首先我們來(lái)了解一下車(chē)載UPS與動(dòng)力電池的不同概念。

什么是車(chē)載UPS

車(chē)載UPS,是一種用在車(chē)輛上的，利用蓄電池來(lái)產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)交流市電(AC220V/50HZ)的電能變換裝置。主要用于對(duì)車(chē)輛上的需要交流供電的設(shè)備供電。車(chē)載UPS,主要用于對(duì)車(chē)輛上的需要交流供電的設(shè)備供電，車(chē)載UPS解決了車(chē)輛上沒(méi)有交流市電的問(wèn)題，使多種設(shè)備可用于駕車(chē)遠(yuǎn)行，實(shí)現(xiàn)了像在自家使用該設(shè)備一樣，為酷愛(ài)駕車(chē)遠(yuǎn)行一族提供了能量變換的方便。

什么是動(dòng)力電池

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

現(xiàn)如今，動(dòng)力電池大多數(shù)都采用了鋰離子電池作為動(dòng)力電池，而我們所談?wù)摰倪@個(gè)車(chē)載UPS也是談的鋰電池UPS。

車(chē)載UPS與鋰離子動(dòng)力電池的差別在哪里

動(dòng)力電池，也稱(chēng)為啟動(dòng)型電池，其特點(diǎn)是極樁面積大，內(nèi)阻小，輸出電流大，可以允許短時(shí)間內(nèi)輸出數(shù)倍標(biāo)稱(chēng)ah數(shù)的電流值，可以快速啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)這樣初始電流大的設(shè)備，在用電設(shè)備運(yùn)行期，也可以平穩(wěn)提供大電流1c電流輸出，另外電瓶漏電流相對(duì)大一些。

車(chē)載UPS，工作性質(zhì)屬于長(zhǎng)期小電流浮充待機(jī)狀態(tài)，具有耐充電，漏電流小，允許未通電長(zhǎng)期放置保持電量能力，瞬間大電流較小。

鋰離子動(dòng)力電池的特點(diǎn)

一、超長(zhǎng)壽命，長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而山東海霸能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”，最多也就1~1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，將達(dá)到7-8年。綜合考慮，性能價(jià)格比將為鉛酸電池的4倍以上。[5]

二、使用安全，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅，而磷酸鐵鋰以經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在最?lèi)毫拥慕煌ㄊ鹿手幸膊粫?huì)產(chǎn)生爆炸。

三、可大電流2C快速充放電，在專(zhuān)用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿(mǎn)，起動(dòng)電流可達(dá)2C,而鉛酸電池現(xiàn)在無(wú)此性能。

四、耐高溫，磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃~500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

五、大容量。

六、無(wú)記憶效應(yīng)。

七、體積小、重量輕。

車(chē)載UPS特點(diǎn)

一、與磷酸鐵鋰電池完美匹配，有效的減輕了車(chē)輛負(fù)荷、節(jié)約車(chē)體內(nèi)部空間。

二、符合通信供電體制,交直流完全隔離.

三、具有交、直流雙路輸入功能,正常情況下使用交流逆變供電,不增加整流設(shè)備負(fù)荷.

四、采用AC-DC,DC-AC雙變換技術(shù),無(wú)切換時(shí)間,是真正的在線式逆變器,能為用戶(hù)負(fù)載設(shè)備提供最可靠的保護(hù)。

五、使用IGBT功率模塊的SPWM逆變器,提供高精確度,極低失真的正弦波輸出。

六、可靠的靜態(tài)旁路功能,使逆變器在逆變與旁路之間切換時(shí),沒(méi)有斷電時(shí)間,確保輸出的真正不間斷。

七、特殊的風(fēng)道設(shè)計(jì),保證板件不積灰塵,確保功率器件處于良好工作狀態(tài),提高了整機(jī)的可靠性。

八、高效的濾波同步電路與車(chē)載發(fā)電機(jī)完全兼容。

九、中文LCD液晶顯示面板,顯示各種狀態(tài),使逆變電源的工作狀態(tài)一目了然。

十、完善的保護(hù)功能,無(wú)論是過(guò)載,過(guò)壓,短路,電池欠壓,過(guò)溫,逆變電源系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

十一、可串機(jī)熱備份,N+X并機(jī)冗余,提供高可靠的電源品質(zhì),適合在用電極為嚴(yán)苛的環(huán)境。

十二、豐富的通訊接口,通過(guò)軟件可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無(wú)人值守運(yùn)行。

十三、可根據(jù)用戶(hù)要求組成標(biāo)準(zhǔn)車(chē)載屏柜。

總的來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力電池和車(chē)載UPS用的都是鋰離子作為原料，都是作用于車(chē)上的，然而兩者的功效和具體應(yīng)用領(lǐng)域是不同的。動(dòng)力電池是作為啟動(dòng)電源來(lái)使用，而車(chē)載UPS是作為不間斷電源來(lái)使用的，兩者是不同的。