一位津巴布韋礦業公司正在考慮升級當地的鎳精煉廠生產電池級鋰，或者建造一座新的碳酸鋰工廠，耗資高達1.5億美元，其總經理周一表示。

　　鋰在全球范圍內作為向電動汽車和可再生能源轉變所需的電池金屬而被需求，津巴布韋已經表示其有可能供應全球鋰的20％。

　　津巴布韋是前10名鋰生產商之一，但目前產量僅占全球總量的一小部分。

　　KamativiTailings公司董事總經理JohnMcTaggart告訴議會，他的公司正在與津巴布韋上市的礦商RioZim談判，以升級位于首都以西120公里（75英里）的皇后鎳煉油廠，以便生產碳酸鋰。

　　但如果失敗了，卡馬蒂蒂可能會考慮在津巴布韋建立一個碳酸鋰工廠，耗資1億至1.5億美元，McTaggart說。

　　Kamativi是私人擁有的吉姆巴拉和國家礦業公司津巴布韋礦業開發公司之間60％-40％的合資企業，該公司正在津巴布韋西部處理尾礦堆。

　　在含錫礦物的開采和加工過程中，尾礦傾倒于1936年至1994年期間累積。

　　“我們相信我們在國內擁有濃縮液量來保證碳酸鋰工廠。McTaggart說，非洲當然需要一個正在發生的電動汽車革命。

　　McTaggart在后來聯系路透社發表評論時不會提供更多細節。

　　McTaggart表示，一個將生產多達19,000噸含鋰鋰輝石精礦的選礦廠應該在12月前完成，耗資2500萬美元。

　　McTaggart說，加拿大上市的奇瑪塔冷血機構有權收購Kamativi。

　　津巴布韋礦業部長溫斯頓奇坦多2月份表示，該南部非洲國家將在Kamativi鋰項目八年內實現14億美元的收入。然而，McTaggart說這個數字純粹是推測性的。