磷酸鐵鋰材料由于具有成本低、環(huán)境相容性好、比容量較高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，成為一種極具應(yīng)用潛力的鋰離子電池正極材料。由于磷酸鐵鋰材料的導(dǎo)電率低，在配料時(shí)需加入一定量的導(dǎo)電劑，導(dǎo)電劑比表面積大，單位質(zhì)量顆粒多，有利于在電極中開成鏈?zhǔn)綄?dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，從而提高電極的導(dǎo)電率，有助于磷酸鐵鋰的容量發(fā)揮和降低電池極化內(nèi)阻。

常規(guī)生產(chǎn)中，一般采用SP和KS-6導(dǎo)電添加劑來提高極片的導(dǎo)電性和改善極片的柔韌性。碳納米管（CNT）的電導(dǎo)率較高且具有一維結(jié)構(gòu)，以碳納米管為導(dǎo)電添加劑可以顯著提高正極的導(dǎo)電性。與顆粒狀導(dǎo)電劑相比，纖維狀導(dǎo)電劑，如氣相法生長(zhǎng)碳纖維、碳納米管等，有較大的長(zhǎng)徑比，有較大的比表面積和好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能，有利于形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，且導(dǎo)電性更好。實(shí)驗(yàn)表明，若在纖維狀導(dǎo)電劑中加入顆粒狀導(dǎo)電劑，就可以相得益彰，發(fā)揮每種材料的優(yōu)勢(shì)。

Thorat等人以碳纖維（CF）為導(dǎo)電添加劑，電極構(gòu)成為8%碳纖維、84%磷酸鐵鋰和8%聚偏氟乙烯，制作的2048型電池最大充電比功率為3882W/kg；鋰等通過固相混合了碳納米管、磷酸鐵鋰粉體和粘結(jié)劑，所得電極在0.1C的放電比容量比加碳纖維時(shí)約高20mAh/g，在1.0C倍率下放電比容量超過146mAh/g。

北京理工大學(xué)的鄧龍征、吳鋒等專家提出，在磷酸鐵鋰電池正極材料中采用1%CNT+3%superP+1%KS-6復(fù)合添加劑，可以發(fā)揮復(fù)合添加劑的協(xié)同作用，可以有效提高電芯的整體性能。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，電芯分容比容量達(dá)到146.32mAh/g，高于采用CNT+superP復(fù)合添加劑的電芯分容比容量139.06mAh/g；前者電芯分容后內(nèi)阻平均值為1.0mΩ，而后者是3.25mΩ。此外，添加CNT+SP+KS-6復(fù)合添加劑電芯的自放電小，電池循環(huán)性能優(yōu)良，電池經(jīng)過2165次循環(huán)，容量保持率為91.78%，電池循環(huán)壽命預(yù)計(jì)可達(dá)4000以上（80%DOD），可以滿足動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的需求。