鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年03月05日
真正阻礙新能源汽車發展的不是續航和充電時間,而是充電樁
如今汽車市場是在逼著車企朝電氣化轉型,同時間接逼著消費者換車,不過很多人都對新能源汽車的續航和充電時間表示擔憂,但小編認為,真正阻礙新能源汽車發展的不是這兩個方面,而是充電樁,很多地市大街上根本看不到充電樁的影子,買一輛新能源汽車回家有什么用呢?
在這個寸土寸金房價不斷飆升的年代,停車位已經變得比汽車還貴,試問有多少人擁有獨立停車位呢?在沒有車位的情況下,即使你小區有足夠多的充電樁,大多數情況下都被燃油車霸占著,畢竟那屬于公共車位,先到先停人家不會因為你是電動車而禮讓。
之前就有一位網友分析了自己的悲慘經歷,由于自己身處一線城市,沒有購車資格但又有用車需求,因此購買了一輛新能源汽車,跟物業溝通好以后千辛萬苦終于安好充電樁,卻因為停車問題和其它車主屢屢發生矛盾,自己的充電樁也多次惡意遭到損壞,非常后悔買了一輛電動車。
目前新能源汽車適合哪些消費者購買呢?1、身處一線城市受限號限行政策影響嚴重的,2、自己擁有獨立車位,不必擔心充電問題,3、沒有長途行駛需求的,以上三種人適合買新能源汽車,因此各位在買新能源汽車的時候一定要考慮清楚,萬一買錯了,可是會相當麻煩的。
目前新能源汽車技術不斷提高,續航里程越來越高,大有趕超燃油車的趨勢,但如何充電始終是一個硬傷,目前我國充電樁數量僅有72.8萬臺,而新能源汽車保有量高達278萬輛,從數據上能夠看出,充電樁數量稀缺,因此車企不僅要想辦法解決續航問題,如何補充能源也是一個大問題。
上一篇:新型鈉離子電池陽極的研發
下一篇:怎樣提高電池電芯的容量密度










