記者24日從市發改委獲悉，全省首家鋰電池梯次利用儲能電站在武進國家高新區創新產業園落成并交付使用。

據市發改委相關負責人介紹，電動汽車的動力電池性能會隨著充電次數的增加而衰減，當電池容量衰減至額定量的80%以下，動力電池就不適合應用在電動汽車上，這意味著它在電動汽車上的使用壽命終止。

對于退役的動力電池，最終處理迄今仍是世界性難題。目前，常規處理方式是直接將電池淘汰，進行報廢和拆解，提煉其中的材料，雖然能實現原材料的循環利用，但也造成了資源的嚴重浪費，導致環境污染。

面對新能源汽車保有量增長，退役動力電池市場的日益龐大，市發改委從充分發揮動力電池的剩余價值，特別是電池全生命周期使用角度考慮，立足資源充分利用和實現產業化，積極布局動力鋰電池的梯次利用和回收。在其推動下，由江蘇常能新能源科技有限公司投資建設的儲能電站，全部使用電動汽車淘汰下來的舊鋰電池儲能，采用合同能源管理方式運營。

目前建成的一期電站儲能規模為一天1000度電。全部建成后，將達到1萬度電。根據江蘇省工業用電峰谷電價測算，儲能電站在谷時充電，在峰時放電，每年可為企業節省電費近300萬元左右，并有效增加了供電的穩定性。