近日，阿聯(lián)酋標(biāo)準(zhǔn)化和計量管理局(ESMA)已經(jīng)完成了氫電池汽車技術(shù)法規(guī)的制定，這讓阿聯(lián)酋成為中東和北非第一個根據(jù)該國后石油計劃制定未來立法的國家。

ESMA總干事AbdullahAlMaeeni表示，目前，ESMA正在帶頭開展這方面的國家立法工作，并在三個層面上實施，從最開始使用混合動力半環(huán)保汽車，然后轉(zhuǎn)向更環(huán)保電動汽車，最后轉(zhuǎn)向零排放汽車。

他還透露，為氫電池技術(shù)運(yùn)行的車輛準(zhǔn)備技術(shù)法規(guī)草案時，在未來一段時間內(nèi)，有車輛的公司在市場上競爭的時候，制定環(huán)保法規(guī)是國家公司利用和完成研究和研究以實現(xiàn)良好增長率的重要經(jīng)濟(jì)機(jī)會。

氫云鏈點評：阿聯(lián)酋作為一個產(chǎn)油大國，卻緊跟潮流，制定了氫燃料電池汽車的技術(shù)法規(guī)，可以看出即使是產(chǎn)油國，也對氫能源的發(fā)展前景抱有很大的期望。

現(xiàn)代和韓國天然氣投資1350億建立氫能源網(wǎng)絡(luò)

韓國現(xiàn)代投資1350億啟動氫能源網(wǎng)絡(luò)，氫燃料汽車普及還會遠(yuǎn)么？

近日，韓國貿(mào)易工業(yè)和能源部宣布，引領(lǐng)氫氣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的特殊目的公司（SPC）正式啟動氫能源網(wǎng)絡(luò)（HyNet）。

SPC由來自韓國和國外的13家從事氫相關(guān)業(yè)務(wù)的公司組成，這些公司包括最大股東現(xiàn)代和韓國天然氣公司；據(jù)相關(guān)資料顯示，這兩家公司已投資1350億韓元（1.187億美元）建立HyNet。

相關(guān)人員透露，SPC的目標(biāo)是到2022年建造100個氫氣充電器，并將使用1350億韓元的初始投資和環(huán)境部的補(bǔ)貼，每個站點15億韓元，用于建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

HyNet的成員還包括AirLiquideKorea，WoodsideEnergy，EcobioHoldingsCo.，KolonIndustriesInc.和曉星重工業(yè)公司。

氫云鏈點評：近期韓國快速推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的新聞非常密集，可以看出韓國在加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。我國在這一領(lǐng)域尚處于市場導(dǎo)入期，需要加快技術(shù)研發(fā)速度，追趕國際先進(jìn)水平。