產(chǎn)業(yè)鏈

1.恒大新能源汽車落戶鄭州，預(yù)計占地2000畝

3月11日訊，位于鄭州特種港區(qū)黃海路與孫武路交叉口的恒大新能源汽車項目工作組已于3月2日落地，包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預(yù)計占地2000余畝，項目將于4月奠基、6月開始動工。

2.SK拆分材料業(yè)務(wù)再設(shè)電池工廠

近日，SK創(chuàng)新公司對外宣布，該公司將分離其材料業(yè)務(wù)部門，作為一個新的子公司獨立運營，并將其作為該公司開拓電池市場的保障，為其在電池行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展鋪路。SK創(chuàng)新表示，該公司將專注力量集中發(fā)展電池業(yè)務(wù)，通過全球擴(kuò)張進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位，確保競爭力。

3.內(nèi)江經(jīng)開區(qū)：動力電池項目正式簽約

近日，四川國躍新能源汽車有限公司、見智科技股份有限公司“動力電池項目”在內(nèi)江嘉華酒店舉行簽約儀式。據(jù)悉，雙方擬共同設(shè)立鋰電池系統(tǒng)制造公司，建立國躍新能源所需產(chǎn)能的電動車用鋰電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠。項目中，四川國躍負(fù)責(zé)投入資金、土地、廠房和設(shè)備，臺灣見智負(fù)責(zé)投入資金、鋰電池系統(tǒng)的開發(fā)。項目總投資5.64億元，規(guī)劃占地面積3.72萬平方米，計劃于2019年6月建成投產(chǎn)，實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺鋰電池產(chǎn)品生產(chǎn)能力，達(dá)到年產(chǎn)值59.4億元，利潤8.91億元。

4.臺玻集團(tuán)擬投資磷酸鐵鋰電池項目

近日，臺玻集團(tuán)董事長林伯實一行來江蘇如皋市考察，就有關(guān)磷酸鐵鋰電池項目投資意向進(jìn)行洽談。市委書記張建華向林伯實一行的到來表示歡迎。他指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是如皋市重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，磷酸鐵鋰電池這樣的項目很具優(yōu)勢，與如皋市產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位相契合，希望能與臺玻集團(tuán)這樣有實力的戰(zhàn)略投資伙伴深化合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，攜手開拓新能源汽車市場。

5.高功率富鋁鋰電池在婁底量產(chǎn)

近日，位于婁底的湖南電將軍新能源有限公司車間，工人在自動化生產(chǎn)線上對富鋁鋰電池進(jìn)行檢測。該公司于2016年開工建設(shè)，占地近300畝，總投資27億多元，將建成年產(chǎn)12億安時高功率高安全富鋁鋰電池生產(chǎn)線，是省重點建設(shè)項目。

6.堅瑞沃能稱韓方技術(shù)團(tuán)隊已到位有望恢復(fù)生產(chǎn)

深陷債務(wù)危機(jī)的堅瑞沃能在戰(zhàn)投引進(jìn)方面近日有了新的進(jìn)展。“目前韓方技術(shù)團(tuán)隊已經(jīng)到位，恢復(fù)生產(chǎn)所需的人員正在配置。”堅瑞沃能相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。根據(jù)堅瑞沃能最新發(fā)布的公告，堅瑞沃能全資子公司西安堅瑞利同新能源科技有限公司已與南京力騰新能源科技有限公司、天津進(jìn)平科技發(fā)展有限公司等企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立陜西利同壹號新能源有限合伙企業(yè)（以下簡稱“有限合伙企業(yè)”）,目前已經(jīng)完成工商登記，資金已到位2350萬元。此外，堅瑞沃能還表示，公司目前開始對原有的設(shè)備進(jìn)行檢修，對需要采購的新設(shè)備正在和供應(yīng)商進(jìn)行洽談。

新能源車

1.廣汽或?qū)⑴c蔚來共同生產(chǎn)汽車

據(jù)媒體報道，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪稱與蔚來汽車的合作將包括共同汽車生產(chǎn)。并補(bǔ)充解釋稱，合作伙伴并未要求增持合資公司股份。這意味著，廣汽在未來，將有可能為蔚來汽車代工。如果合作敲定，這也是即江淮后，第二家給蔚來代工的傳統(tǒng)車企。

2.豐田在華推出首款新能源車型可享國家補(bǔ)貼

中日合資一汽豐田汽車“卡羅拉雙擎E+”9日正式“登陸”中國市場，這是豐田在華推出的首款新能源車型。此舉標(biāo)志著豐田正式布局中國新能源汽車領(lǐng)域，并加速其電動化戰(zhàn)略在中國落地。此外，豐田首款落戶中國的新能源車符合國家新能源政策，購車用戶可享國家補(bǔ)貼、免購置稅、免車船稅以及部分城市免拍牌等福利，大幅降低用戶的購車、用車成本。

3.韓國計劃2022年2000輛氫燃料電池巴士上路

近日，據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國交通部表示，計劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運營，進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。該部門主管氫燃料汽車的官員KangJu-yeob表示，要讓FCEV普及化程度提高，關(guān)鍵需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，韓國政府計劃今年在主要的巴士停車場修建氫燃料電池動汽車加氫站。”

4.中美貿(mào)易戰(zhàn)將影響寶馬電動車出口計劃

據(jù)外媒透露，寶馬近日對外宣稱，中美兩國之間貿(mào)易關(guān)稅的不確定性將導(dǎo)致寶馬將中國打造成電動汽車出口中心的計劃也存在相應(yīng)的不確定性。此前，寶馬曾計劃將中國打造成其電動車出口中心，由于中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)，相應(yīng)的關(guān)稅政策未能達(dá)成共識，那么25%的關(guān)稅額度將迫使寶馬放棄該計劃。

5.印度內(nèi)閣批準(zhǔn)PMP計劃推動電動車發(fā)展

據(jù)外媒報道，近日印度政府內(nèi)閣會議中通過了創(chuàng)建“分階段制造計劃”的決議，旨在支持并推動“清潔、互聯(lián)、共享及可持續(xù)的”移動出行方案。印度政府旨在通過PMP計劃，推動所有部件的“國產(chǎn)化”并利用電動車制造供應(yīng)商來實現(xiàn)。據(jù)估計，PMP計劃將于2019-2020年執(zhí)行，并于2023-2024年間獲得NMTMBS的批準(zhǔn)。在2月28日的內(nèi)閣會議中，印度政府批準(zhǔn)并撥付了1000億盧比（約合14.3億美元），用作電動車（混動車）快速應(yīng)用與制造（FAME）二期項目的經(jīng)費。

6.連續(xù)五年寶馬2018年為美國最大汽車出口商

據(jù)外媒報道，根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，寶馬2018年從其美國南卡萊羅納州斯帕坦寶工廠共出口了234,689輛X系列跨界車，價值超過84億美元，連續(xù)五年成為美國最大的汽車出口商。