特斯拉或許是如今為數(shù)不多，同時(shí)性能表現(xiàn)不俗的純電動(dòng)汽車公司。但純電動(dòng)作為未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，特斯拉似乎“統(tǒng)治”電動(dòng)車市場(chǎng)并不會(huì)太久，因?yàn)樗膶?duì)手們正在接踵而來。一直試圖與其叫板的豪華電動(dòng)車制造商其中之一Fisker，今天我們來聊聊FiskerEMotion這臺(tái)車，石墨烯電池續(xù)航640公里，30分鐘充滿電，它能否將特斯拉拉下神壇？

FiskerEMotion汽車首先最令人注目的地方，除了是純電動(dòng)車外，當(dāng)然是它的外型。官方數(shù)據(jù)稱此車暫時(shí)是全球尺寸最大的純電動(dòng)車，長(zhǎng)5085mm、高1465mm、軸距則為3018.5mm。新車將選用四門轎跑式設(shè)計(jì)，其前臉極具未來感。此外，新車還選用了對(duì)開門式的蝴蝶門，這種特性的組合搭配在車門開啟的一剎那肯定會(huì)成為焦點(diǎn)。據(jù)悉，新車車身有望全部由鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)和碳纖維原料組成，既能夠減輕重量又能夠營(yíng)造出更大的內(nèi)部空間。

電池技術(shù)來自兄弟公司FiskerNanotech，全新的石墨烯電池技術(shù)可以幫助提升電池容量、充電速度以及電池壽命。此外，該車車身還將采用碳纖維、鋁合金復(fù)合材料打造，采用小批量生產(chǎn)的方式，交由VLF汽車公司生產(chǎn)，這注定了Emotion的價(jià)格不菲。固態(tài)電池技術(shù)帶來的好處還不僅僅是超長(zhǎng)續(xù)航，超高的電池密度讓電池本身的體積得以縮小，所以Emotion的車內(nèi)空間也將變得更加寬敞舒適。可以說，得益于體積較小卻又性能超群的電池，Emotion可以采用更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型外觀，同時(shí)還可以擁有非常豐富的車內(nèi)空間。

動(dòng)力方面，據(jù)悉新車搭載了一套145kWh的電池組，其綜合續(xù)航里程超過400英里（約644km），最高時(shí)速可達(dá)161英里/小時(shí)（約合259公里/小時(shí)）。值得一提的是，新車在快充模式下，9分鐘內(nèi)可獲得160公里的續(xù)航里程，半個(gè)小時(shí)可以充滿電！2019年將在美國(guó)開始銷售的新車定價(jià)為129900美元（約合87.69萬(wàn)元人民幣）。這也將是Fisker公司推出的第一款車型，F(xiàn)isker公司預(yù)計(jì)將成為特斯拉以及一些主流汽車品牌電動(dòng)產(chǎn)品的有力競(jìng)爭(zhēng)者。