現(xiàn)如今路上面跑的新能源電動汽車也是越來越多，雖然在構(gòu)造上面新能源電動車的三大件都是電動的，甚至對三大件有些采取的是八年或12萬公里左右的質(zhì)保，但是除了三大件的質(zhì)保以外，也需要做一些必要的檢查，同時也是需要對它進(jìn)行保養(yǎng)的。

電動汽車三大件主要指的是電池電機(jī)以及電控，保養(yǎng)的周期基本上是一萬公里左右保養(yǎng)一次，主要做的項目就是電池螺栓力矩的頸部，以及電池加熱功能的檢查和電池外部的清潔，電池外部的清潔是非常重要的，因為這個會影響到電池的在充電的過程當(dāng)中散熱的問題，其次對于電機(jī)系統(tǒng)而言，主要就是對電機(jī)的絕緣系統(tǒng)來進(jìn)行覺察，看有沒有出現(xiàn)密封出現(xiàn)斷開或者是脫落的情況，電機(jī)是非常重要的，因為整個外部全部都是電線電路，所以如果不定期進(jìn)行檢查的話，很容易出現(xiàn)短路自燃的情況。

最后就是電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)是決定車輛各個系統(tǒng)能否正常的工作，所以一般保養(yǎng)都是對電控系統(tǒng)讀取故障碼，看他有沒有問題？或者是說對一些地方進(jìn)行升級。同時也會對電控系統(tǒng)各個連接線路一級高壓線束以及穩(wěn)固定，電動汽車的保養(yǎng)，其實整體來講還是非常繁瑣的，但是為了充電的安全也基本上需要定期的對車來進(jìn)行保養(yǎng)。

電動汽車的主要的常規(guī)保養(yǎng)基本上還是需要在4S店進(jìn)行，的因為畢竟涉及到高壓線束以及電力系統(tǒng)等等，電腦系電動汽車的保養(yǎng)周期長，費用也是非常低的，并且內(nèi)容也比較簡單，所以電動汽車也是這個原因，相比傳統(tǒng)燃油車而言，保養(yǎng)成本要低廉很多。