電池作為純電動(dòng)汽車的核心部件之一，對(duì)于動(dòng)力電池廠家不同的車企都提供了相應(yīng)的質(zhì)保時(shí)間六到八年不等，純電池汽車電池停產(chǎn)，對(duì)于車輛的售后而言也是不需要擔(dān)心。

根據(jù)現(xiàn)行的法律來說，就算停產(chǎn)，對(duì)于車輛的售后來說也是有足夠長的質(zhì)保時(shí)間，對(duì)于企業(yè)而言如果電池停產(chǎn)了，也不會(huì)對(duì)純電動(dòng)汽車的售后帶來影響，單一的電池停產(chǎn)可以換其它品牌的電池，根據(jù)2017年11月，中機(jī)中心發(fā)布《關(guān)于調(diào)整GB/T31467.3-2015審查技術(shù)要求的通知》來看，如果需要更換新電池，只需要對(duì)重量、容積和安全性實(shí)驗(yàn)做出規(guī)范即可，符合原車所規(guī)定的參數(shù)要求即可，無需做其它的處理。

車輛的售后對(duì)于一個(gè)汽車企業(yè)是非常重要的，畢竟涉及到車輛品牌形象問題，同時(shí)現(xiàn)今隨著技術(shù)的發(fā)展很多車企對(duì)于電池而言也是有能力去生產(chǎn)的，對(duì)于質(zhì)保的問題企業(yè)也不會(huì)置之不理，有相關(guān)的法律作為約束，就算沒有新的電池來代替或者生產(chǎn)，作為純電動(dòng)汽車廠家也是會(huì)保障車主利益的。

根據(jù)合同來說，質(zhì)保期只要符合要求，就存在續(xù)的狀態(tài)。車該質(zhì)保還得質(zhì)保，就算停產(chǎn)停售也不會(huì)有任何影響。