11月19日，清陶能源對外宣布其建成的全國首條固態鋰電池產線已于11月正式投產。據了解，這條總投資達1億元的生產線產能規模為0.1GWh，已經批量生產出了第一批固態電池產品，目前可以日產1萬顆電芯。據清陶能源董事長馮玉川介紹，全固態鋰電池單體的能量密度在實驗室可以到430Wh/kg以上，在中試階段可達375Wh/kg，在量產階段可以輕松達到300Wh/kg以上。

威馬汽車年產15GWh動力電池項目開工

11月19日，四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協議總投資166億元的動力電池項目在四川綿陽市三臺縣舉行開工儀式，項目總產能15Gwh，達產后可滿足30萬輛整車的電池配套。據悉，項目背后的投資方主體為威馬汽車。

中科電氣3000萬元投資集能新材料

近日，中科電氣發布公告稱，為進一步穩定公司供應鏈體系，更好的滿足公司負極材料石墨化加工的需求，完善負極材料生產的產業鏈布局，公司以自有資金3000萬元人民幣對石棉縣集能新材料有限公司（以下簡稱“集能新材料”）進行投資。公告顯示，中科電氣以現金形式向集能新材料出資3000萬元人民幣，認購集能新材料新增注冊資本517.24萬元人民幣，增資完成后公司占集能新材料37.50％股權。

鵬輝能源：擬發行8.9億元可轉債用于鋰離子電池項目

11月19日鵬輝能源發布公告稱，公司擬公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過8.9億元，扣除發行費用后，將用于常州鋰離子電池及系統智能工廠（一期）建設項目、新型高性能鋰離子電池的研發設備購置項目和補充流動資金。募集資金使用的具體計劃為常州鋰離子電池及系統智能工廠（一期）建設項目總投資額為10億元、擬以募集資金投入金額為6.4億元；新型高性能鋰離子電池的研發設備購置項目投資額為0.56億元、擬以募集資金投入金額為0.5億元；補充流動資金投資額為2億元、擬以募集資金投入金額為2億元。

容百科技投資121億建動力鋰電材料基地

近日，浙江省余姚市舉行容百2025動力型鋰電材料綜合基地簽約儀式。該項目位于臨山鎮，總投資121億元，占地面積1391萬畝，建筑面積117萬平方米，將打造成為大型現代化高端動力鋰電材料生產基地。項目建成后，產能規?？蛇_到正極材料年產10萬噸、前驅體年產20萬噸、資源再生年產10萬噸，預計年平均銷售收入近300億元。項目分為三期建設，總周期為73個月，預計到2025年12月全部建成。

全球首款燃料電池車奔馳GLCF-Cell交付使用

據美國媒體報道，全球首款燃料電池車奔馳GLCF－Cell日前在德交付給首批客戶，主要為企業，奔馳將于2019年春季起，向私人用戶提供該車。GLCF－Cell燃料電池車除了具備將氫氣轉化為電能的技術，還配備了鋰離子電池，供其通過普通插座充電續航。GLCF－Cell燃料電池版配有一臺208馬力的電動機，續航里程達到430公里，其內置的鋰離子電池可提供額外51公里的續航里程。

道氏技術持續加大三元前驅體產能

道氏技術在接受投資者調研時表示，持續加大三元前驅體的產能。2018年子公司佳納能源鈷鹽及三元前驅體產能分別為6,000金屬噸，12,000實物噸。根據公司產能規劃，2019年鈷鹽及三元前驅體產能將分別達到12,000金屬噸，42,000實物噸。佳納能源擁有成熟的三元前驅體生產工藝和流程，可以生產NCM811、NCM622、NCM523等型號三元前驅體，且具有較高的穩定性。