鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年04月11日
3月我國新能源汽車動力電池裝機量同環比大漲 外媒鈷價持續火熱
電池終端市場:
根據動力電池產業創新聯盟數據,3月我國新能源汽車動力電池裝車量共計5.09GWh,同比增長144.95%,環比增長126.98%。其中,三元電池裝機量為3.89GWh,同比增長173.75%,環比增長110.64%;磷酸鐵鋰電池裝機量為1.05GWh,同比增長72.38%,環比增長227.44%;錳酸鋰電池裝機量為0.02GWh,同比增長61.05%,環比增長65.26%;鈦酸鋰電池裝機量為0.07GWh,同比增長2259.91%,環比增長16.78%。CR10企業市占率達到89.3%。
根據乘聯會數據,3月我國新能源汽車銷量上漲至11.1萬臺,同比增加100.9%。
主機廠向SMM表示,3月已經開始出現部分“搶裝”行為,相比于磷酸鐵鋰電池,目前三元電池更易達到補貼標準。預計未來行業發展仍以純電化、乘用車、三元電池為關鍵詞。
上游原材料價格:
鈷:外媒電鈷價格持續上漲,然國內下游消費依然對上漲幅度及持續時間存疑,電鈷跟漲乏力,四鈷價格近期受到鈷酸鋰電池大廠釋放訂單需求影響顯著回暖。SMM預計二季度動力市場需求環比上漲10%-15%,數碼市場需求環比上漲10%。
鋰:碳酸鋰:近期碳酸鋰價格受稅率下調影響有輕微下行,但據市場反應訂單和需求良好。尤其是工業級碳酸鋰更為緊俏,供應商基本沒有庫存,而為成本考慮,許多磷酸鐵鋰生產廠家開始轉向對工業級碳酸鋰的使用。
氫氧化鋰:市場穩定,大型正極材料廠家反映補貼退坡過渡期對產量沒有影響因為原本已經處于滿產狀態。對氫氧化鋰的需求上暫未出現增長。










