自全世界進入和平時代后，全世界的科技技術都在高速的發展。從最初需要半個足球場大的計算機，計算能力不如現在智能手機的阿波羅登月器，到如今可以裝進我們口袋的智能手機，科技進步了許多。

但在這幾十年間，電池技術為什么沒有大躍進呢？人類的未來是否被鋰電池束縛了？就如同新能源汽車，最令人頭疼的問題就是續航，如果續航問題得到大大提升，比如10000KM，哪里還有汽油車市場。

其實，電池技術一直在發展。我們之所以覺得電池技術沒有發展，更多的是我們對電量的需求，遠遠超越了電池技術發展的速度，再加上很多廠商，都是在屏幕功耗上、處理器功耗上做功夫，繼而有了這種錯覺。如果拿十年前的電池與如今的鋰電池做對比，就會發現，電量、體積、安全性都大大提升了。

除此之外，鋰電池的發展現在處于一個瓶頸期，能量密度已經接近其物理極限。那未來的新型電池有哪些呢？吉普為大家盤點下：

鋰電池的工作原理很簡單，就是正極、負極依賴于氧化還原反應，帶電的鋰離子在電解液中來回穿梭。目前下消費電子領域，鋰電池的正極用料是鈷酸鋰，負極用料是石墨，只要在正負極用料上做文章就會有新的突破。

負極材料：石墨烯

石墨烯是現在炒得非常火的應用材料，也掀起了一股石墨烯研發熱潮。石墨烯的容量較高，可逆容量約700mAh/g,高于石墨類負極的容量，石墨烯良好的導熱性能確保其在電池體系中的穩定性，石墨烯片層間距大于石墨，使鋰離子在石墨烯片層間擴散通暢，有利于提高電池功率性能。總之一點，好于石墨。

但目前情況是批量生產工藝不成熟、價格高昂、性能不穩定，石墨烯是率先作為正負極添加劑在鋰離子電池中使用。

更換鋰離子：鈉離子

鈉離子電池的工作原理與鋰離子相似，充電時，Na+從正極材料中脫出，經過電解液嵌入負極材料，同時電子通過外電路轉移到負極，保持電荷平衡；放電時則相反。原理上，鈉離子電池的充電時間可以縮短到鋰離子電池的1/5。另外，鈉資源約占地殼元素儲量的2.64%，成本是低于鋰。

但鈉離子電池能量密度不及鋰離子電池，在小型數碼產品可能會少見它。

進一步進化：固態鋰電池

我們用得最多的還是液態鋰電池，而固態鋰電池是相對液態鋰電池而言，是指結構中不含液體，所有材料都以固態形式存在的儲能器件。有幾個有點：能量密度高、體積小、柔性化的前景、更安全。

固態鋰電池也有成本高的問題，也不是具有特大創新力，但它卻是容易實現的一種電池。

以上是吉普介紹的幾種未來電池，當然未來電池還有很多研究方向，比如鋰硫電池、鋰空氣電池、鋁空氣電池、鋅空氣電池，都是可能取代鋰離子電池的。吉普只想告訴大家，不用太操心這些了解即可，自有廠家去頭疼。世界末日了，會英雄挺身而出，而我們普通人只要做好被拯救的準備即可，簡稱：躺。