在無(wú)人機(jī)中的所有設(shè)備中，消耗最多的設(shè)備是無(wú)人機(jī)電池。使用無(wú)人機(jī)電池時(shí)，應(yīng)盡量避免過(guò)度充電或過(guò)度放電。盡量不要在飛行過(guò)程中耗盡無(wú)人機(jī)電池，并在返回陸地時(shí)保持至少10％的功率，并且應(yīng)該以恒定速度飛行。

1.在無(wú)人機(jī)電池耗盡之前，盡量飛行一分鐘，生命將再飛一個(gè)周期。最好再購(gòu)買兩節(jié)電池，并且每次都不要超過(guò)容量限制。

2.充電時(shí)，充電電池和充電器必須放在安全的地方。在充電過(guò)程中，盡量將充電點(diǎn)保持在最低限度，并在長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)時(shí)避免過(guò)度充電。

3.應(yīng)在三天內(nèi)盡快使用充滿電的電池。這是因?yàn)橐恢芎螅姵貢?huì)膨脹并膨脹。電池應(yīng)存放在陰涼的環(huán)境中。長(zhǎng)期存放電池時(shí)，應(yīng)將其放入密封袋或密封防爆箱內(nèi)。

4.極端溫度環(huán)境會(huì)對(duì)電池造成嚴(yán)重?fù)p壞，特別是在冬季過(guò)冷或夏季過(guò)熱的情況下。當(dāng)無(wú)人機(jī)電池在低溫環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行“預(yù)熱”工作，以減少電壓的快速增加。飛行時(shí)間應(yīng)在高溫下最小化。