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2022年SKI動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)55GWh

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年05月06日  

SKI動(dòng)力電池產(chǎn)能2022年前提高十倍


據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日,韓國(guó)SKI的一名高管表示,預(yù)計(jì)公司電池業(yè)務(wù)將在2020年實(shí)現(xiàn)收支平衡。鑒于全球市場(chǎng)對(duì)電池的需求強(qiáng)勁,該公司希望在2022年之前將動(dòng)力電池產(chǎn)能提高十倍以上。SKI電池業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示,SKI計(jì)劃在2022年前將年度電池產(chǎn)能提高至55GWh,而目前的年產(chǎn)能僅為4.7GWh。


特斯拉在華組建融資租賃公司注冊(cè)資金3000萬(wàn)美元


特斯拉已經(jīng)于2018年12月19日在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)“特斯拉融資租賃(中國(guó))有限公司”,注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元。業(yè)務(wù)方面,這家公司經(jīng)營(yíng)的范圍包括:融資租賃業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買(mǎi)租賃資產(chǎn)、租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修、租賃交易咨詢(xún)和擔(dān)保。該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司,系全資子公司。該公司將立足上海并面向全國(guó)提供新能源及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)與支持,服務(wù)于特斯拉品牌。


億緯鋰能子公司終止掛牌,欲在科創(chuàng)板獨(dú)立IPO?


12月27日晚間,惠州億緯鋰能股份有限公司公告稱(chēng),近日收到參股公司深圳麥克韋爾股份有限公司的通知,基于資本市場(chǎng)發(fā)展及公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)慎重考慮,麥克韋爾擬申請(qǐng)股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。麥克韋爾作為電子煙龍頭對(duì)新三板一度欲獨(dú)立IPO。而億緯鋰能為支持麥克韋爾獨(dú)立上市,轉(zhuǎn)讓了其對(duì)麥克韋爾的控股權(quán)。科創(chuàng)板的推出,一定程度上實(shí)現(xiàn)了科創(chuàng)公司在這方面的便利。至于麥克韋爾將在哪個(gè)交易所上市,以及能否IPO成功,仍是未知數(shù)。


鵬輝能源擬0元受讓鑫能汽車(chē)100%股權(quán)


2018年12月26日,鵬輝能源發(fā)布公告稱(chēng),公司擬以0元受讓柯均、黃衛(wèi)龍認(rèn)繳的鑫能汽車(chē)100%股權(quán),鑫能汽車(chē)以新能源物流車(chē)的租賃為主線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。此次收購(gòu)鑫能汽車(chē)100%股權(quán)是為延伸公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)也為了貼近新能源物流車(chē)市場(chǎng)和用戶(hù),分析新能源物流車(chē)使用的技術(shù)數(shù)據(jù)和用戶(hù)使用習(xí)慣,指導(dǎo)公司后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷(xiāo)售,進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。


天齊鋰業(yè):澳洲氫氧化鋰產(chǎn)品主要計(jì)劃銷(xiāo)售給國(guó)際主流廠(chǎng)商


12月27日,天齊鋰業(yè)表示,公司澳洲氫氧化鋰項(xiàng)目逐步投產(chǎn)的產(chǎn)品,主要計(jì)劃銷(xiāo)售給國(guó)際主流高端動(dòng)力電池材料廠(chǎng)商,海外客戶(hù)的比例會(huì)逐步上升;屆時(shí)也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況向其他地區(qū)客戶(hù)銷(xiāo)售。天齊鋰業(yè)在西澳奎納納分兩期建設(shè)4.8萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2019年底項(xiàng)目竣工開(kāi)始試生產(chǎn)。


湘潭電化:參股公司裕能新能源磷酸鐵鋰已獲CATL/比亞迪認(rèn)證


12月27日,湘潭電化在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司參股企業(yè)裕能新能源主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰和三元材料,三元材料還處于認(rèn)證階段,磷酸鐵鋰已處于生產(chǎn)階段。公司生產(chǎn)的錳酸鋰專(zhuān)用型電解二氧化錳產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,磷酸鐵主要由公司控股股東湘潭電化集團(tuán)有限公司控股的企業(yè)生產(chǎn),已處于生產(chǎn)階段。據(jù)悉,裕能新能源主要從事磷酸鐵鋰系列新能源材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,目前已具備磷酸鐵鋰產(chǎn)能10000噸、三元材料年產(chǎn)能3000噸。此外,裕能新能源磷酸鐵鋰已經(jīng)獲得寧德時(shí)代、比亞迪等公司的認(rèn)證,并實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。


印度與美合資建鋰電池廠(chǎng)欲擺脫電池100%進(jìn)口依賴(lài)


據(jù)外媒報(bào)道,印度的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池曾一度100%依賴(lài)進(jìn)口,然而就在近日,印度重工業(yè)部長(zhǎng)AnantGeete發(fā)表聲明,這種情況很快就會(huì)發(fā)生變化。據(jù)介紹,公共部門(mén)電氣設(shè)備制造商BharatHeavyElectricalsLimited(BHEL)很快將與一家美國(guó)公司合資,共同生產(chǎn)鋰離子電池。據(jù)Geete證實(shí),本土制造業(yè)將大幅降低對(duì)來(lái)自中國(guó)的鋰離子電池依賴(lài)。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,電動(dòng)汽車(chē)的大量出現(xiàn)可能就會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)生。


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