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iEV7L為何會選擇磷酸鐵鋰電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月20日  

磷酸鐵鋰電池已經淡出市場,三元鋰電池當道的電動汽車行業中,出現了一款逆勢而為的車型——江淮iEV7L。江淮iEV7L是基于江淮iEV平臺全新架構開發的A0級純電轎車,是江淮E系列產品中主銷車型之一。作為主銷車型,卻采用了人們固有觀念中已經落后的磷酸鐵鋰電池,這是為何?那這款車到底是怎樣一款車?是否能夠滿足消費者挑剔的需求呢?接下來我們在這次江淮iEV7L“長壽命安全+”試駕體驗活動中來找一些答案吧。


先不說車,先來說說這款車搭載的備受爭議的動力電池吧。而iEV7L為何會選擇磷酸鐵鋰電池?


1、成本低


江淮新能源產品分為E系和i系,i系車型主要針對購買15-20萬車輛的人群,而E系則是價格親民的5-10萬車型。


對于純電動汽車,動力電池幾乎占據了車輛車成本的一半以上,所以降低電池的成本才能真正降低電動汽車成本。


對!磷酸鐵鋰電池要比三元鋰的成本要低,這是iEV7L采用磷酸鐵鋰電池的原因之一。


2、安全、壽命長


但是價廉不代表物不美,磷酸鐵鋰電池較三元鋰具有壽命長、不易燃、儲存性能好等特點。


壽命長:磷酸鐵鋰電芯壽命基本在8~10年以上,幾乎和車輛使用壽命相同。


不易燃:磷酸鐵鋰電池正極材料的燃點溫度在400度以上,而三元鋰電池正極材料在160~180度左右。磷酸鐵鋰在安全上更勝一籌。


并且,iEV7L搭載的能量密度為140.24Wh/kg、容量為35.2kWh磷酸鐵鋰電池,大大降低了整車重量,使這款車百能耗僅為13.4kWh,同時還實現了工況下302km的續航,雖然不及超過400km的主流續航,但也完全能夠滿足日常使用。此外,電芯為電阻低易冷卻得大圓柱體電芯和液冷系統,讓這款車達到60萬公里得使用壽命。


說了這么多,并不是想說磷酸鐵鋰電池有多么完美的,只是想讓消費者能夠客觀來看待磷酸鐵鋰電池。酸鐵鋰有些方面確實不及三元鋰,比如續航和充電速度,而有些方面卻優于三元鋰,比如更安全和壽命長。對于一款電動汽車采用那種動力電池,最終是根據產定位和使用場景更適合使用哪種電池來決定的。


說完了特殊的電池,我們言歸正傳,接下來開始從靜態到動態多方面來體驗一下這款車。看看這款車到底是怎樣的一款車。


除了倒車影像系統,iEV7L還擁有行人警告系統vsp、碰撞自動斷電保護等配置,結合ABS+EBD,剎車優先,電機冗余制動等三重制動安全防護系統、智能胎壓監測系統TPMS等,提高車輛使用的安全性。


江淮iEV7L的內飾設計雖然不復雜,但多種顏色的搭配就會給人有種“熱鬧”的感覺,說不上漂亮,也算不上高檔,但對于以往車型的內飾來說,質感還是有所提升。


中控屏內置有導航、多媒體應用等人性化配置。此外,還支持手語音控制、機互聯和通過手機APP遠程控制車輛等功能。


iEV7L的內飾,除去顯得有些凌亂的配色外,整體用料和搭載的配置對于9.45萬元的售價還是很良心的。


iEV7L在A0級車型中,空間具有一定優勢,尤其是前排空間,后排頂部空間雖然有些緊張,對于180的人員舒適性有所降低,但是乘坐卻完全沒有問題。對于單身人士和成員不多的年輕家庭,可以考慮這款車型。


這款車的能耗僅為13.4kWh,低能耗帶來的是低使用費用,官方給出的數據是百公里僅需8分錢。這樣的數據或許是以最經濟的理想方式下計算出來的,但使用費用的低廉,必然會使經濟并不寬裕的工薪家庭對這款車更感興趣。


70多公里的試駕,對于這款車來說,只能是淺嘗即止的體驗,但短短的一段路途仍舊能夠帶來一些對這款車的感受。


江淮iEV7L也用起磷酸鐵鋰電池了為啥?


僅從這次的試駕來看,這款車的操控性很好,有著許多大眾品牌車型的駕駛特點。整體來說。iEV7L在駕駛過程中沒有特別大的亮點但也沒有什么明顯缺點,比較中庸的感覺,但這種中庸的感覺正是中國許多家庭購買車型所需要的。不過這款車在高速行駛時的噪音有些偏大,隔音效果還有待提高。


最終,從車輛續航里程顯示來看,全程損耗了95km的續航里程,但實際行駛里程為73km。根據這些數據推算出此次行程平均每公里消耗掉1.3km續航里程,再根據續航消耗比例繼續推算出,滿載情況下,以高速路為主的行駛路況下,江淮iEV7L的實際續航里程為232.3km,對于行駛至臨近城市的小長途和日常使用還是足夠的。


總結:


對比iEV系列的其他車型,iEV7L在內飾材質、操控和配置上都有所升級。對于許多消費者擔心的磷酸鐵鋰電池的問題,前面我也進行過介紹分析,再加上試駕途中對于這款車續航情況的估算,磷酸鐵鋰電池并沒有比同容量的三元鋰電池有明顯的劣勢,反而它在耐用性和安全性上極具優勢。對于iEV7L這款車型,從其定位、性能和續航以及后期使用費用來看,個人認為,還是比較適合城市代步或者三四線城市工薪家庭使用。對于不需要太大空間、又希望具備現階段流行的科技配置和比較實用車型的購買者來說,iEV7L倒是一款值得考慮車型。


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