近日，“水氫發(fā)動機(jī)”在河南南陽下線。《南陽日報(bào)》官網(wǎng)發(fā)布新聞《水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊！》，文中稱，“這意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。”此言一出，立刻引發(fā)網(wǎng)友熱議和吐槽。

原因很簡單，所謂“水氫發(fā)動機(jī)”的原理根本不符合連中學(xué)生都知道的能量守恒定理。如果細(xì)究南陽官方給出的解釋不難發(fā)現(xiàn)，為這種發(fā)動機(jī)提供動力的不是水，而是某種“特殊催化劑”。所以，所謂“加水即可行駛”，恐怕不過是一種噱頭。

當(dāng)然，這并不是說這項(xiàng)技術(shù)純屬子虛烏有。已經(jīng)有專家指出，所謂“水氫發(fā)動機(jī)”就是“氫燃料電池”。但是，氫燃料電池的成本則是普通汽油機(jī)的100倍。也就是說，至少就目前的情況來看，所謂“水氫發(fā)動機(jī)”不具備實(shí)用價(jià)值。

更有意思的是，盡管已經(jīng)受到了網(wǎng)友的質(zhì)疑，涉事企業(yè)青年汽車集團(tuán)董事長在接受媒體采訪時(shí)仍然回應(yīng)稱，“事實(shí)擺在這里，不是瞎編的”。那么問題來了，這家涉事企業(yè)，什么來頭？

眾所周知，國家和地方政府對新能源汽車的支持力度不斷加大。而公開資料顯示，早在2017年，青年汽車集團(tuán)就曾因新能源客車“騙補(bǔ)”，遭工信部處罰。將上述兩點(diǎn)聯(lián)系在一起，不免讓觀者浮想聯(lián)翩。

值得關(guān)注的是，2018年11月14日，南陽與青年汽車集團(tuán)簽訂了氫能源汽車項(xiàng)目合作框架協(xié)議。此后不久，南陽日報(bào)頭版頭條報(bào)道了該項(xiàng)目簽約活動。更不能被忽視的是，南陽市政府平臺還出資40億元參與該項(xiàng)目。換言之，看似荒謬的“加水行駛”，少不了當(dāng)?shù)卣亩αχС帧?br/>
工商信息系統(tǒng)還顯示，汽車集團(tuán)董事長本人早已被法院列為失信被執(zhí)行人，他所控股的多家企業(yè)，包括青年汽車集團(tuán)已被法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)。一個(gè)“失信人”策劃的發(fā)明，搖身一變成了當(dāng)?shù)卣淖腺e，這很難不讓人懷疑，這里頭是否存在某種貓膩。

多年之前，經(jīng)典電視劇《我愛我家》就曾對所謂“水變油”進(jìn)行過辛辣的諷刺。如今，可能存在的利益關(guān)系卻成了“加水即可行駛”的通行證。有鑒于此，南陽政府和青年汽車集團(tuán)，都應(yīng)該盡快向公眾作出合理的解釋，回應(yīng)百姓的關(guān)切只是第一步。