在2018年央視315晚會(huì)上，電動(dòng)車電池成為了大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。在實(shí)驗(yàn)中，電動(dòng)車電池火花四濺的爆炸場(chǎng)景令人觸目驚心。那么電動(dòng)車電池為何會(huì)發(fā)生爆炸？普通消費(fèi)者又應(yīng)該通過怎樣的手段來避免電池起火爆炸的風(fēng)險(xiǎn)隱患呢？

●為何頻頻起火爆炸首先來看電池原理

鉛酸電池之所以叫鉛酸電池，簡(jiǎn)單來說，電池內(nèi)部利用的是鉛離子與硫酸電解液的反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)充放電操作。

常規(guī)鉛酸電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)

在正常的充電過程中，電池內(nèi)部會(huì)按照正常預(yù)設(shè)的反應(yīng)機(jī)制進(jìn)行。但如果電池發(fā)生過充后，電池內(nèi)部的電解液中的水會(huì)參與反應(yīng)，造成電池內(nèi)部出現(xiàn)“缺水”的情況，同時(shí)由于水的電解，電池內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生部分易燃易爆的氫氣，造成電池鼓包膨脹。

過充造成電池鼓包

電池過充后內(nèi)部產(chǎn)生氫氣造成電池鼓包，同時(shí)充電過程中電池內(nèi)部反應(yīng)也會(huì)發(fā)熱。當(dāng)電池充滿后，充電器又不具備自動(dòng)斷電或者沒有防過充設(shè)定，那么大量發(fā)熱和氫氣析出就非常容易造成起火爆炸。

劣質(zhì)充電器也是造成電池起火的重要因素之一

另外，在電動(dòng)車起火事故中，除了電池過充因素，電池和充電器短路也是引發(fā)起火爆炸的另一個(gè)主要原因。

眾所周知，短路會(huì)造成瞬間的大電流放電，從而引發(fā)大量發(fā)熱。由于劣質(zhì)的電池外殼、充電器外殼、電源絕緣線以及車輛塑件都屬于易燃物質(zhì)，所以一旦出現(xiàn)短路就會(huì)引發(fā)起火風(fēng)險(xiǎn)。

●避免電池風(fēng)險(xiǎn)的核心是避免劣質(zhì)產(chǎn)品

事實(shí)上，絕大多數(shù)電動(dòng)車起火事故都是由于劣質(zhì)電池、改裝電池、劣質(zhì)或非匹配的充電器以及內(nèi)部線路破損短路而造成的。

正規(guī)品牌鉛酸電池都經(jīng)過了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試

劣質(zhì)電池由于大量采用了不合規(guī)的原材料和翻新材料，電池性能難以保障；型號(hào)不匹配的充電器無法提供合適的電壓電流；內(nèi)部線路破損非常容易引發(fā)短路的故障。

正規(guī)品牌充電器能夠自動(dòng)斷電避免過充

所以，為了避免劣質(zhì)電池和充電器隱患，消費(fèi)者應(yīng)該選擇正規(guī)品牌車輛和電池，同時(shí)充電時(shí)也要使用原裝或同規(guī)格正品充電器，這樣能夠避免大部分電池起火的隱患風(fēng)險(xiǎn)。

另外，針對(duì)電線破損的問題，筆者建議用戶購車時(shí)要監(jiān)督經(jīng)銷商將電池連接線理順，同時(shí)綁扎緊固，避免被電池?cái)D壓線路或與車輛發(fā)生磨損。

避免電池起火的四點(diǎn)建議

最后一點(diǎn)，絕大多數(shù)用戶都習(xí)慣于整夜充電以便第二天早晨使用，如果在充電過程中發(fā)生意外，用戶很難再第一時(shí)間察覺，待察覺時(shí)往往為時(shí)已晚。所以筆者建議用戶盡量選擇在室外空曠區(qū)域充電，同時(shí)充電時(shí)最好要有人值守，這樣能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)降到最低。

總結(jié)：

雖然電動(dòng)車電池發(fā)生起火事故屢見不鮮，但這些事故絕大多數(shù)都是由于采用了劣質(zhì)電池或充電器造成的。所以筆者建議用戶選擇正規(guī)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，并養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，電動(dòng)車電池還是可以保證安全性的。關(guān)注公眾號(hào)：世能和！了解更多電池保養(yǎng)知識(shí)！