一、對(duì)于電動(dòng)車企業(yè)來(lái)說(shuō)：

1、已經(jīng)取得3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)的電動(dòng)車企業(yè)會(huì)迎來(lái)爆發(fā)

新國(guó)標(biāo)時(shí)代，3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)會(huì)成為電動(dòng)車企業(yè)的門檻，如果沒(méi)有3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)將無(wú)法再繼續(xù)生產(chǎn)電動(dòng)車，這將會(huì)加速行業(yè)洗牌的速度，因?yàn)橐恍](méi)有電摩資質(zhì)的中小型電動(dòng)車企業(yè)將面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)已經(jīng)取得3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)的電動(dòng)車企業(yè)，他們將獲得新的發(fā)展機(jī)遇，競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)大大降低。

2、簡(jiǎn)易款電動(dòng)車和鋰電車企業(yè)也會(huì)迎來(lái)爆發(fā)

因?yàn)殡妱?dòng)車新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車重量、速度等各項(xiàng)指標(biāo)有了明確的規(guī)定，所以簡(jiǎn)易款電動(dòng)車和鋰電車將是電動(dòng)車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。而主要以豪華款電動(dòng)車為主的電動(dòng)車企業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，盡快轉(zhuǎn)型才能獲得更大地發(fā)展。

二、對(duì)于電池企業(yè)來(lái)說(shuō)：

1、鋰電池企業(yè)會(huì)迎來(lái)爆發(fā)

新國(guó)標(biāo)時(shí)代，對(duì)電動(dòng)車電池的輕量化、循環(huán)壽命、比能量有了更高的要求，這意味著鋰電池將迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)機(jī)，因?yàn)榕c鉛酸電池相比，鋰電池更加輕量化，循環(huán)壽命更長(zhǎng)，比能量更高。但是對(duì)于鋰電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)鋰電技術(shù)的突破，或許才能更快迎來(lái)爆發(fā)。

2、小型號(hào)鉛酸電池企業(yè)也會(huì)迎來(lái)爆發(fā)

無(wú)論是電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車電池(不大于48V)的強(qiáng)制要求，還是電池新國(guó)標(biāo)輕量化的要求，都意味著大型號(hào)鉛酸電池發(fā)展都將受阻，而小型號(hào)鉛酸電池則會(huì)迎來(lái)爆發(fā)，對(duì)鉛酸電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，將重點(diǎn)放到小型號(hào)鉛酸電池身上更為重要。