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兩輪電動(dòng)車鋰電池租賃及換電業(yè)務(wù)切入,為外賣、快遞配送人員提供更多服務(wù)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月06日  

全國(guó)外賣、即時(shí)配送和快遞從業(yè)人員數(shù)量高達(dá)700萬(wàn),90%以上選擇兩輪電動(dòng)車送貨。由于外賣訂單主要集中在早中晚的用餐時(shí)間,外賣騎手使用電動(dòng)車的時(shí)間非常集中、用電需求量大。但是,電池的充電時(shí)間一般超過(guò)4小時(shí),騎手在工作期間幾乎沒(méi)有集中的時(shí)間進(jìn)行充電,加之要應(yīng)付每天最少150km的用電需求量,只用一塊60V20Ah的電池,其續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到他們的需求。36氪持續(xù)跟蹤的張飛出行正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場(chǎng)。

張飛成立于2016年6月,是一家兩輪電動(dòng)出行動(dòng)力服務(wù)商,其通過(guò)自建人工服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為主、智能換電柜為輔,為外賣配送員、同城配送員及快遞員提供鋰電池及兩輪電動(dòng)車的租賃、及無(wú)限換電的服務(wù)。目前已經(jīng)在17座城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)150家實(shí)體換電站,累計(jì)服務(wù)的外賣及即時(shí)配送騎手超過(guò)10萬(wàn)人,換電次數(shù)超過(guò)4000萬(wàn)次。

其最大亮點(diǎn)是,通過(guò)建設(shè)換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以換電代替充電,采用換電網(wǎng)絡(luò)代替充電樁的新模式,節(jié)省兩輪電動(dòng)車的充電時(shí)間,極大提升外賣和即時(shí)配送人員的效率。張飛出行使用的是鋰電池,與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,不僅重量輕、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),使用方便;而且電池壽命是鉛酸的2倍以上。

張飛出行CEO劉佰全分析說(shuō),張飛出行在整個(gè)出行生態(tài)中主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),資產(chǎn)模式較輕,所以商業(yè)模式也會(huì)比較靈活。

2019年4月15日,“新國(guó)標(biāo)”(《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式實(shí)施,對(duì)電動(dòng)自行車的車速、重量、電機(jī)功率、蓄電池電壓(不超過(guò)48伏)、防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等方面都提出了要求。

新國(guó)標(biāo)執(zhí)行力度非常大,行業(yè)內(nèi)企業(yè)大多需要對(duì)存量車進(jìn)行改造,然而張飛出行以運(yùn)營(yíng)為主的商業(yè)模式則讓其避免了此次政策變動(dòng)的沖擊,反而可以看作是其發(fā)展的一次契機(jī),其輕資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)可在行業(yè)的調(diào)整周期中找到靈活的切入口。

在線下門店鋪設(shè)上,張飛出行設(shè)置的換電站點(diǎn)之間相距約3公里,主要覆蓋:取餐點(diǎn)、外賣站點(diǎn)和重點(diǎn)商圈,即其所謂的“三點(diǎn)覆蓋圈”。作為門店的補(bǔ)充,張飛出行還相應(yīng)布置了智能充換電一體柜,換電柜可提供24小時(shí)連續(xù)的換電服務(wù)。

未來(lái),張飛出行將以自建連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托,業(yè)務(wù)擴(kuò)展到兩輪車換電、二手車交易、盜搶險(xiǎn)、整車租賃、整車線上零售、單電池租賃、電池線上零售等業(yè)務(wù),以不同的產(chǎn)品滿足用戶的多維度需求;同時(shí)基于自建渠道,和深度的服務(wù)用戶的網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步加大供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)化系統(tǒng)的研發(fā),升級(jí)兩輪電動(dòng)出行經(jīng)銷服務(wù)體系,降低供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流及售后成本。

隨著電動(dòng)自行車的普及,不少初創(chuàng)企業(yè)關(guān)注兩輪電動(dòng)車的能源需求,比如今年完成B輪融資的小綠人科技和選擇從充電樁切入的趣充電。

據(jù)悉,張飛出行于4月份完成A2輪融資,領(lǐng)投方是國(guó)內(nèi)A股上市公司維科技術(shù)。新一輪融資后,張飛出行定位“渠道+服務(wù)”,通過(guò)門店+充電柜的以點(diǎn)帶面布局,進(jìn)行擴(kuò)張。預(yù)計(jì)到2019年底,實(shí)現(xiàn)50座城市超過(guò)600家實(shí)體換電站的布局,單月服務(wù)的騎手?jǐn)?shù)量超過(guò)10萬(wàn)人。公司正在尋求B輪融資。

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