新能源現(xiàn)在做的如此成功，最大的功臣就是電池的發(fā)展，對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說，鋰電池是其中最重要的一個(gè)組成部分，它的重要性就相當(dāng)于人類的心臟一般。鋰電池最重要的原材料是如何將鋰提取，將鋰的功能發(fā)揮，成為了當(dāng)前最主要的一個(gè)問題，也是汽車行業(yè)以及新能源行業(yè)最為關(guān)注的一個(gè)問題。從愛搭不理到高攀不起！這項(xiàng)被嗤之以鼻的技術(shù)，5年后價(jià)值1個(gè)億

我國的大部分鋰全都儲(chǔ)存在鹽湖中，但是鹽湖中的含鋰量較低，所以提取鋰是當(dāng)前克服的難題，從2010年開始一位名叫趙中偉的研究者和團(tuán)隊(duì)中的科研人員一起提“電化學(xué)脫嵌法從鹽湖鹵水提鋰”的這一個(gè)技術(shù)，可是在2010年那個(gè)時(shí)代并沒有人感興趣，那時(shí)候新能源行業(yè)有著不明朗的未來，換做哪一個(gè)企業(yè)也不可能會(huì)貿(mào)然的將錢投資在這一個(gè)看不見收成的生意上。2011年一家私企，給趙中偉提供了20萬元的科研經(jīng)費(fèi)，雖然比趙中偉預(yù)期的低了很多，但是20萬元對(duì)于趙中偉來說也算是雪中送炭。

在這四年期間，趙中偉和他的科研人員一起研究解決提取鋰電池的困難，2015年后新能源汽車開始受到了國家的大力支持，而整個(gè)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展起來，多個(gè)企業(yè)包括比亞迪，豐田等關(guān)于新能源汽車企業(yè)都看中了這一技術(shù)。

在2017年9月，這項(xiàng)技術(shù)才真正的轉(zhuǎn)讓給了上海的一家企業(yè)，雙方簽下了1億元的合同，從20萬到一個(gè)億，這期間只用了五年。這一行情的變化也代表了一個(gè)新文化的誕生。小編覺得永遠(yuǎn)不要以貌取人，永遠(yuǎn)要保持一顆好奇的心，就像這一款鋰電池技術(shù)，從不被看好到五年后價(jià)值一個(gè)億。