鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年06月14日
電池的保養對電池的壽命影響分析
其實電池沒有太多要顧及的使用注意,換句話說是顧及也沒有太大用。一個電池能使用多少次,差別更多的來自電池本身制造中的個體差異,而不是使用方法。除了本身的電池品質之外,電池自身的使用壽命是有限的。一旦電池下了生產線,其壽命就開始流逝。不管你是否使用,鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。電池容量下降的重要原因之一還是由于氧化引起的內部電阻增加,最后電解槽電阻會達到某個點,盡管這時電池充滿電,但電池不能釋放已儲存的電量。許多人都認為初次使用鋰電池應該充電16個小時以上,這樣可以充分的激活電池,其實這樣做并沒有根據,這只是當年流行的鎳氫或鎳鎘電池的充電方法,對于鋰離子電池來說并不適用。因為這種以鋰聚合物為核心的電池在理論上并沒有記憶效應,即便有,也是完全可以忽略不計的。所以只需要沖3個小時左右就完全可以了,如果顯示充電已完成,并且暫時不需要外接電源使用,那么就可以拔下電源,不必再等這么長的時間了。
其實電池的保養一直是筆記本電腦用戶的熱門話題,但實際上這里面的誤區甚多,歸根結底是來自兩個方面,一個是“思維沒有跟上鎳氫電池向鋰電池的轉變”,另外一個更搞笑,是來自手機,因為手機其實是大多數用戶最早接觸到的使用反復充電電池的設備。
頻繁深度充放電:鋰電池幾乎沒有記憶性,很多人在使用鋰電車或者鋰電數碼產品的時候,喜歡把電量用到一點不剩(保護板保護)然后再去充電,而在很多人眼中,這也是一種激活電池的做法。在鋰電池的使用中,把用完電量再充電的情況叫做深度充放電。
其實,深度充放電是很多人在使用鋰電池時候的一個重大誤區,科學家們通過實驗得出結論,深度充放電次數在其他環境情況恒定的情況下和電池壽命是成正比的,多次充放電會導致電池壽命過早結束。而長時間使用壽命結束的鋰電池則極易造成電池鼓脹等情況,從而引發爆炸。
過充放以及充放電流過大:這種情況是在保護板設計不合理而充電的時候經常會發生的,經常喜歡在設備的電量充滿后再充一會兒電,讓設備能抗的時間更長一些,但是很多人所不知道的是,長期的過充和過放情況都會對鋰電池性能產生嚴重損傷和破壞,嚴重的就會引發爆炸等極端情況,所以電池的電充滿了就好,如果一直插在充電器上,遲早是會釀成悲劇的。
在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規定范圍之內,過高的電流負載極易引起電池的內部短路,從而破壞鋰離子,引發電路的安全隱患。同理,對于充電式的充電器電壓,道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。
工作環境。鋰電池對于溫度是極其敏感的,如果長期處于冰點以下使用,可能對電池壽命造成極大影響和危害。而長期放在過熱的環境下,則會大幅縮減電池的壽命,嚴重的則由內壓增大引發爆炸,即使沒有爆炸,電池也會在高熱中迅速報廢,感覺有些案例中因為池爆炸而不幸遇難的,大部分原因就是因為其工作環境的高溫所導致的。
目前鋰離子電池,越來越貼近平民生活了,主要是手機數碼電子產品的普及,鋰離子電池的應用也逐漸擴張到電動自行車、混動轎車等,原先一些鉛酸電池的市場逐漸被鋰電侵蝕,但不可能完全被取代。雖然家家戶戶都有不少鋰離子電池(廢棄手機電池等),但是其回收目前還局限在制造企業內部,主要是正極材料鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰中的貴金屬鈷鎳,負極石墨,集流體鋁、銅(超高純度),殼體等。就好比大街小巷見到的廢品回收一樣,有價值自然就有人回收,但是這其中的污染完全沒有減少。目前鋰離子電池為液體電解質,即多種有機溶劑、鋰鹽等組分,其中不乏有毒有害甚至致癌物;未來固態電解質鋰離子電池或許會普及,這是另話。而對比鉛酸,大家都有了解,電動自行車賣家對回收鉛酸電池非常有積極性且民眾也很樂意,原因就是免維護鉛酸電池回收已經非常成熟,社會和企業都對其回收盡到了義務和責任。在用戶端,只要不破壞就不會有污染。鉛酸電池生產也一樣,污染物主要是鉛粉,不接觸不吸入也就不會中毒;電解液是水溶劑,硫酸。另者,鉛酸企業經過國家大力整治,已經形成了寡頭壟斷,產品質量都較可靠。而鋰電池企業參差不齊,應該所有人都經歷過手機電池氣鼓、容量驟減、壽命超短等類似情況,嚴重的甚至出現爆炸事故,鋰離子電池一旦過充過放,受沖擊很容易出現燃燒危險。制造過程同樣也是,有機溶劑毒性形成污水、粉塵污染、多次發生著火事故。
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