相信對于很多電動車車友們來說，如何讓自己的愛車時刻如新且跑的遠(yuǎn)是大家都關(guān)心的話題。但大家都知道，作為電動車提供動力的核心來源，電池也是一種耗材，錯誤的充電誤區(qū)也是其使用壽命長短的直接影響因素，所以該如何避免這些充電誤區(qū)呢？

其實(shí)，只要避免“騎車才充電”“不充滿就用”及“徹底放電”的三種極端操作，也就是說要防止過充和虧電的話，那么你的電動車時刻保持有電狀態(tài)就ok。

要避免“過充”，顧名思義就是給電動車充電時間過長，比如正常充電8-10小時就足夠，但你的電動車已經(jīng)充電超過10小時乃至超過12小時，這個時候電動車電池就會收到影響甚至損傷。

此外要避免“虧電”，也就是在不騎電動車的時候或為了省電，有些用戶就會覺得車“閑著不用充電”，但這種想法是錯誤的，因為這種“虧電”的做法對電動車電池來說傷害極大。電動車一兩個月不充電，電量就會放光，時間久了電動車電池的性能會降低，所以最好一周或一個月就要給電動車電池充電一次，保持電池隨時有電。

另外，充不滿或者徹底放電之后再充電的方式也是不對的。比如很多朋友著急出門的時候才想起來給電動車充電，但短時間內(nèi)電量充不滿會讓電動車?yán)m(xù)航不長不說，時間久了粗疏多了，就會讓電動車電池的電池容量產(chǎn)生記憶，導(dǎo)致日后無法充滿電而影響行程和使用壽命。

所以說，如果你的電動車電池也是經(jīng)常用不久、跑不遠(yuǎn)，并且剛剛充電概念沒多久電池明明還顯示有電量，但實(shí)際行駛的路程卻并沒有很長的話，那么或許你也中了以上“充電誤區(qū)”的招，所以快點(diǎn)學(xué)著正確的操作姿勢才好。