般電池容量大小都在電池上注明，以毫安為單位，數(shù)值越大容量越大。

電池要多長(zhǎng)時(shí)間充滿，一是要看你的電池標(biāo)稱容量，容量越大，所需的充電時(shí)間越長(zhǎng);二是要看你同時(shí)充幾節(jié)電池，兩節(jié)和四節(jié)的充電時(shí)間是不一樣的，充兩節(jié)要比充四節(jié)快一倍;三是要看你的充電器所能輸出的電流大小，電流大就快，電流小就慢;四是要看你的電池有沒(méi)有剩余，如果完全沒(méi)電，充電時(shí)間就長(zhǎng)一些，如果還有剩余電量，充電時(shí)間就短一些。鎳氫電池的充電有一個(gè)公式：電池的容量(毫安時(shí))÷充電電流(毫安)×1.2~1.5=電池充滿所需的時(shí)間(小時(shí))。由于充電器不同，充電電流的大小也不同。充電時(shí)間在充電器的說(shuō)明書(shū)上一般都有標(biāo)明，充滿四節(jié)2300mah的電池，標(biāo)準(zhǔn)充需10~20小時(shí)，快充需6~8小時(shí)，急速充需1~2小時(shí)。

現(xiàn)在好一點(diǎn)的充電器都有自動(dòng)檢測(cè)功能，電池充滿后自動(dòng)停止充電，正在充電時(shí)電池是溫的，充電結(jié)束后停一段時(shí)間電池就涼了。充滿指示根據(jù)充電器的不同也不一樣，有的是充電時(shí)指示燈閃爍，充滿時(shí)常亮;有的是充電時(shí)指示燈常亮，充滿后指示燈熄滅;有的是充電時(shí)指示燈是紅色(或綠色)，充滿后變?yōu)榫G色(或紅色)。

鎳氫電池充電時(shí)間

鎳氫電池充電時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算方法：電池容量除以充電電流，再乘以系數(shù)1.2(或者1.1)，時(shí)間單位為小時(shí)。

步驟/方法

電池容量除以充電電流，再乘以系數(shù)1.2(或者1.1)，時(shí)間單位為小時(shí)。

例如：某鎳氫電池的容量為1200mA，充電器充電電流為600mA，充電時(shí)間即為(1200mA/600mA)×1.2=2.4小時(shí)，那么這塊鎳氫電池使用這個(gè)充電器的充電時(shí)間就為2.4小時(shí)。

鎳氫電池充電時(shí)間和充電電流的關(guān)系為電池容量除以充電電流得到充電時(shí)間，考慮充電過(guò)程中的損耗，所以將計(jì)算得到的充電時(shí)間再乘以1.1或者1.2這個(gè)常數(shù)。

根據(jù)標(biāo)識(shí)，你可以計(jì)算出個(gè)大概的時(shí)間的。如果它是普通的充電器，而且電流很小的話，充電時(shí)間一定很長(zhǎng)的。

以上計(jì)算方法不適用于新電池。一般說(shuō)來(lái)，新電池前三次充電時(shí)，尤其是鎳鎘電池和鎳氫電池，標(biāo)準(zhǔn)充電在15個(gè)小時(shí)左右(0.1C)，這樣才能使電池的使用時(shí)間達(dá)到最大值。以后則可參照上面的方法計(jì)算電池充電時(shí)間。

怎么計(jì)算充電電池充電時(shí)間

一般電池容量大小都在電池上注明，以毫安為單位，數(shù)值越大容量越大。

例如：1200mAh就是表示電池的容量是1200毫安。同時(shí)，充電器一般也標(biāo)有充電電流，同樣以毫安為單位。

這樣，電池充電時(shí)間長(zhǎng)短可簡(jiǎn)單地按照以下方法計(jì)算：電池容量除以充電電流，再乘以系數(shù)1.2(或者1.1)，時(shí)間單位為小時(shí)。例如：電池容量為1200毫安，充電器充電電流為600毫安，充電時(shí)間即為(1200毫安/600毫安)×1.2=2.4小時(shí)，那么這塊電池使用這個(gè)充電器的充電時(shí)間就為2.4小時(shí)。

以上計(jì)算方法不適用于新電池。一般說(shuō)來(lái)，新電池前三次充電時(shí)，尤其是鎳鎘電池和鎳氫電池，標(biāo)準(zhǔn)充電在15個(gè)小時(shí)左右(0.1C)，這樣才能使電池的使用時(shí)間達(dá)到最大值。以后則可參照上面的方法計(jì)算電池充電時(shí)間。

充電器上標(biāo)明的充電電流是多少呢?

可以給你個(gè)簡(jiǎn)單的公式：充放電時(shí)間(分鐘)=容量*1.1/電流(mA)*60

電池充電時(shí)間和充電電流的關(guān)系為電池容量除以充電電流得到充電時(shí)間，考慮充電過(guò)程中的損耗，所以將計(jì)算得到的充電時(shí)間再乘以1.1或者1.2這個(gè)常數(shù)。①對(duì)于任何給定的放電電流，蓄電池充電時(shí)的電流接受比α與電池放出的容量平方根成反比;

②對(duì)于任何給定的放電量，α與放電電流Id的對(duì)數(shù)成正比;

③蓄電池在以不同的放電率放電后，其最終的允許充電電流It(接受能力)是各個(gè)放電率下的允許充電電流的總和。

以上定理，也是充電接受能力這個(gè)概念的來(lái)源。先理解一下什么是充電接受能力。找了一圈，沒(méi)有看到統(tǒng)一官方的定義。按照自己的理解，充電接受能力就是在特定環(huán)境條件下，具備一定荷電量的可充電電池充電的最大電流。可以接受的含義是不會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的副反應(yīng)，不會(huì)對(duì)電芯的壽命和性能造成不良影響。

進(jìn)而理解一下三定律。第一定律，在電池放出一定電量以后，其充電接受能力與當(dāng)前荷電量有關(guān)，荷電量越低，其充電接受能力越高。第二定律，充電過(guò)程中，出現(xiàn)脈沖放電，有助于幫助電池提高實(shí)時(shí)的可接受電流值;第三定律，充電接受能力會(huì)受到充電時(shí)刻以前的充放電情況的疊加影響。

如果馬斯理論也適用于鋰電池，則反向脈沖充電(下文中具體名稱為Reflex快速充電法)除了可以用去極化的角度解釋其對(duì)溫升抑制有幫助以外，馬斯理論也作為對(duì)脈沖方法的支撐。而更進(jìn)一步的，真正將馬斯理論全盤運(yùn)用的，是智能充電方法，即跟蹤電池參數(shù)，使得充電電流值始終因循鋰電池的馬斯曲線變化，使得在安全邊界以內(nèi)，充電效率達(dá)到最大化。