大家常見在體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等電池，歸類為干電池。在干電池里面的電解質是一種不能流動的糊狀物，才叫做干電池(見圖1)，這是相對于具有可流動電解質的電池說的。

其外殼是用鋅做成的圓筒型容器，鋅筒中央立著一根碳棒,碳棒頂端固定著一個銅帽。碳棒和鋅筒叫做干電池的電極。聚集正電荷的碳棒叫正極,(符號+，表示電池的正極)，聚集負電荷的鋅筒叫負極(符號-，表示電池的負極)。

放電的基本原理：碳極周圍填滿了二氧化鎂，鋅電極組成了干電池的外殼，碳電極則放在中心。電子是有電子化了的鋅金屬(氧化作用)所給出，流進外部的電路到達炭電極。靠近碳電極的二氧化鎂得到電子(還原作用)生成氫氧離子，并形成了新的化合物叫做氧化鎂。氧化反應把電池負極的電子推出去，而還原反應則在正極吸收它們。干電池對用戶而言不具再次充電特性，是一次性使用電池。動力電池必須是可充電池

(1)干電池與目前的動力電池最大區別是：

a)干電池電解質是一種不能流動的糊狀物，不具再次充電特性；

b)動力電池是電解質鋰離子能在其中能流動的電解液，可以上千次充電；

(2)干電池與目前的動力電池的基本相同點：

a)有正極、有負極、有外殼、是電化學反應；

b)干電池與動力電池在單體上，物理特性基本相同，有圓柱、方形的。

四、動力電池包是什么意思？為什么要一節一節串聯(并聯)后做成電池包

對主機廠家工程師而言，燃油汽車上是一個油箱，它是一個液體容積。但是看到電動汽車上是一個又一個動力電池包，打開電池包里面，有許多數不清的一節一節的電池。能不能把動力電池直接做成一個大的電池包呢？

手電筒里一般裝了2節干電池，有的裝3節，還有5節的。干電池規格有1號、2號、5號的。動力電池開始把一節電池，叫做單體、把一組并聯起來叫做模組，把模組串聯起來，叫電池包，把電池包串聯起來叫做電池系統。

單體(或者叫單節)是電池產品的最小單位。能不能把電體電池做得很大。比如把3節干電池，做成一節放到手電筒里。實際上做不到，這是電化學電池原理的不足。干電池一節只能做1.5V，人們要3V的電源，必須是2節干電池串聯。單節的容量也不能做很到，人們要容量很大的電源，必須要將單個電池并聯起來。