蓄電池俗稱電瓶，為車輛上一切的電氣系統供給電力保證，轎車的電子化、電腦化的程度越來越強大，對蓄電池的依賴性很大，電池不良、缺電車輛會發作各式各樣的故障，嚴峻時會導致整車癱瘓，那么轎車蓄電池該怎樣保養呢？

蓄電池的分類

蓄電池按商場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及運用的免保護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭號組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行，其間極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在運用過程中會發作減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的鉛，形成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液削減。

優點是電壓穩定、價格便宜，缺點是比能低、日常保護相對頻繁。

免保護蓄電池是用鉛鈣合金制造，因為蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需增加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量貯存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。

優點：

（1）運用中不需加注蒸餾水或很少加注蒸餾水。

（2）自放電少，容量保持時間長。

（3）運用壽命長

（4）接線柱腐蝕小。

（5）內阻小，起動性能好。?

?一般轎車電瓶能用多久？

蓄電池的設計壽命是27個月。一般情況下，轎車電瓶的正常壽命在2-3年左右，可是運用時間超過4、5年，甚至6年的也大有人在。蓄電池的運用壽命其實跟車主平時的駕馭習氣，以及對電瓶養護都息息相關！

哪些不良習氣會損害電池

轎車蓄電池運用壽命的長短，一方面取決于蓄電池的結構和質量，另一方面與車主日常保護是密切相關的。日常駕馭中哪些習氣會加速電池的損壞呢？

1、車輛長期不開，一般15天不開，轎車電池就會沒電。因為蓄電池會進行自放電，如果車輛長期不用的話有或許導致蓄電池電量耗光，終究發動不了車輛或許損壞蓄電池。

2、下車不關燈或車載設備。泊車忘關燈第二天起來車子發動不了是比較常見的事，而其他一些車內的電器設備不關也同樣會導致電池深度虧電。這對電池都有一定的損害。

3、車輛熄火前不關空調。這會使車子在下一次發動時空調跟著轎車一起開啟，這會導致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久重復多次對蓄電池是一種損耗。

4、不打火聽歌開空調。很多人把車停著，聽著歌吹著空調，但為了省點油，往往會將發動機平息，這樣做很或許會將蓄電池電量耗光導致終究發動不了車輛，長期簡單使電池提早作廢。

蓄電池的保護

1、常常查看蓄電池放電程度，超過規則當即補充充電。

2、充電電流不宜過大，尤其是充電后期要減小充電電流。

3、定時查看和調整電解液的密度及液面高度。

4、常常鏟除蓄電池蓋上的灰塵泥土，擦去電池頂上的電解液，透通加孔蓋上的氣孔，鏟除接線柱和導線接頭上的氧化物。

5、蓄電池先拆負極線，再拆正極線；安裝正好相反，先裝正極線，再裝負極線。

6、不能將金屬東西放在蓄電池上，避免短路。