近日，特斯拉的主要電池供應(yīng)商兼1號(hào)超級(jí)工廠合作伙伴松下表示，特斯拉Model Y在明年投產(chǎn)后，動(dòng)力電池將出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況；松下稱(chēng)其今年將加大電池產(chǎn)能，且特斯拉或?qū)⒃賹ふ倚碌墓?yīng)商。

此前一份報(bào)告稱(chēng)特斯拉和松下暫停了對(duì)1號(hào)超級(jí)工廠的擴(kuò)張投資，特斯拉表示其將繼續(xù)對(duì)工廠投資，但目前沒(méi)有足夠的電池產(chǎn)能來(lái)滿足特斯拉擴(kuò)張業(yè)務(wù)。特斯拉CEO馬斯克稱(chēng)，盡管松下投資的設(shè)備可滿足35GWh的電池年產(chǎn)能，但目前產(chǎn)量被限制在23GWh，隨后松下方面表示，其計(jì)劃今年將電池產(chǎn)能提升至最大。

若明年開(kāi)始生產(chǎn)并銷(xiāo)售Model Y，電池產(chǎn)能如何解決？這是目前特斯拉所關(guān)注的問(wèn)題之一；而且在今年年底，上海超級(jí)工廠還要生產(chǎn)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))，既然松下已不能滿足特斯拉的電池需求，想必這會(huì)促使特斯拉在中國(guó)尋求新的電池供應(yīng)商。（消息來(lái)源：electrek；文/汽車(chē)之家 尤冬青）