動力電池頭部企業比亞迪并沒有放棄其在數碼電池領域的競爭優勢。

6月2日上午，比亞迪鋰電池增城生產基地項目投資協議簽約儀式在廣州增城區舉行。

該生產基地項目主要從事聚合物鋰離子電池的研發、生產和制造，產品將應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、電動工具等電子設備。項目固定資產總投資40億元，預計達產可實現年產值130億元、年稅收7.55億元。

投資協議簽訂后，預計6月份成立新公司，然后進行工廠建設，計劃2020年正式量產。

比亞迪公司董事長王傳福表示，項目之所以選擇在增城區落戶，一方面是增城地處粵港澳大灣區和廣深港澳科技創新走廊的核心地帶，擁有優越的區位交通、雄厚的產業基礎和優美的生態環境；另一方面，自接洽以來，增城區委區政府高度認可比亞迪公司在鋰離子電池產業方面的發展前景，主動服務，靠前服務，堅定了比亞迪公司在增城的發展信心。

比亞迪從消費類電池起家，在20多年的創新發展之中，其電池產品包括消費類3C電池、太陽能電池、儲能電池和動力電池，具有成熟完整的電池產業鏈，產品遠銷全球。

在消費電池領域，比亞迪客戶有三星、戴爾、華為、TCL等知名企業，市場份額處于行業領先地位。而此次比亞迪投資40億元建設數碼電池生產基地，將進一步擴充公司電池產能，從而提升其在數碼電池領域的市場競爭力。

事實上，在補貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下，當前有大批電池企業正在謀求轉型，縮減動力業務轉戰小動力、數碼、電動自行車、儲能等細分市場。而比亞迪此次投建數碼電池生產基地，也是其應對補貼退坡的策略之一。

另一方面，比亞迪也在持續加碼動力業務，大規模擴充動力電池產能，為其不斷增長的新能源汽車業務和動力電池業務對外開放做準備。

5月28日，比亞迪湖南長沙寧鄉動力電池生產基地項目啟動建設。

該基地是比亞迪在中部地區的重要布局，主要為比亞迪的新能源汽車提供動力電池產品，包括動力電池電芯、模組以及相關配套產業等核心產品的制造。基地一期計劃投資約50億元，建成后預計年銷售收入約100億元。

目前，比亞迪已經在深圳、惠州、青海、汕尾等地有多個電池工廠，同時還在西安、重慶等地投建了多個數十吉瓦時的動力電池工廠，預計到2020年，其規劃動力電池產能將達到90GWh。