鋰電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀和價格走勢分析。電解液占鋰電池的成本為10%左右，包括溶質(zhì)、溶劑、添加劑等，成本占比分別為50%，30%，10%左右。鋰離子電池電解液由于市場競爭激烈導(dǎo)致產(chǎn)品售價下降，進(jìn)而導(dǎo)致毛利下滑。

鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。電解液在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。

鋰電池由外殼、正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成，其中電極材料無疑是大家關(guān)注和研究的焦點(diǎn)。但與此同時，電解液也是不可忽視的一個方面，畢竟占據(jù)電池成本15%的電解液也確實在電池的能量密度、功率密度、寬溫應(yīng)用、循環(huán)壽命、安全性能等方面扮演著至關(guān)重要的角色。

鋰電池電解液現(xiàn)狀分析

鋰電池電解液包括三大塊——有機(jī)溶劑、鋰鹽、添加劑，目前我國溶劑的生產(chǎn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足現(xiàn)有電池的需求，但是隨著鋰電池能量密度、安全密度、一致性的提高，容量還有待進(jìn)一步開發(fā)。

目前，六氟磷酸鋰已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足市場的需求，隨著以后的市場開發(fā)，六氟磷酸鋰的價格會逐步下降。添加劑整體上滿足現(xiàn)有的需求，包括溶劑，但是還需要進(jìn)一步提高。目前電解液已經(jīng)涵蓋了所有的材料，包括電壓的需求、應(yīng)用環(huán)境的需求，但是中間還是存在很多問題，這些問題還是有待逐步解決。

　　鋰電池電解液價格走勢分析

2017年來六氟磷酸鋰的階段性產(chǎn)能過剩產(chǎn)品價格持續(xù)走低，帶動電解液價格不斷下跌。從產(chǎn)值來看，2017年國內(nèi)鋰電池電解液產(chǎn)值59.5億，同比下降0.92%，產(chǎn)值出現(xiàn)負(fù)增長，企業(yè)毛利下滑嚴(yán)重。

鋰電池電解液價格持續(xù)下跌。整體趨勢上來看，2013年電解液均價4.8-5萬元左右，相比2012年下降了25%左右，而2013年第四季度市場均價已經(jīng)下跌到4萬元/噸左右。2017年鋰電池電解液價格受六氟磷酸鋰產(chǎn)能過剩、價格不斷下跌帶動下滑，其中儲能鋰電池電解液與動力電池電解液價格下跌幅度較大，二者同比下跌分別為23%與16.7%。3C數(shù)碼類價格同比下跌7.14%。2017年電解液產(chǎn)品價格整體處在低位，市場均價為5~5.5萬元/噸。

價格下跌主要有兩個驅(qū)動因素，首先是上游原材料六氟磷酸鋰價格持續(xù)下降，價格從30萬元跌倒15-20萬元再跌倒目前8萬元左右，下游鋰電池廠商對上游原材料廠商壓價格的意愿非常明確。基于六氟磷酸鋰在家產(chǎn)能相當(dāng)于目前電解液產(chǎn)銷需求的2-3倍以上，且后進(jìn)去的中國廠商有很強(qiáng)的成本下降空間，國內(nèi)主流廠商繼續(xù)看空六氟磷酸鋰的價格，但是由于六氟磷酸鋰在電解液成本結(jié)構(gòu)中已經(jīng)從60%下降到40%，其他溶劑和添加劑價格基本與原油價格走勢相關(guān)，未來降價對電解液的成本下降邊際效應(yīng)在遞減。

從業(yè)內(nèi)了解到的情況來看，普遍預(yù)期未來2年內(nèi)鋰電池電解液價格有望繼續(xù)下降，3.6萬元/噸是普遍預(yù)期。我們測算目前1萬噸左右的噸毛利，3000-5000噸凈利，5000噸的裝置投資額差不多1億元，總投資回報能夠達(dá)到15%-25%，而技改擴(kuò)能的周期非常短，幾乎所有的龍頭公司都有擴(kuò)產(chǎn)動力，而實際的情況確實是大廠商14-15年還在擴(kuò)張。

鋰電池電解液技術(shù)發(fā)展趨勢

1、高比能量型電解液

追求高比能量是目前鋰離子電池最大的研究方向，尤其是移動設(shè)備在人們生活中所占有的比重越來越多的時候，續(xù)航，成為了電池最為關(guān)鍵的性能。

2、高功率型電解液

高功率鋰電池不僅對電極材料提出了高固相擴(kuò)散、納米化使離子遷移路徑短、控制極片厚度和壓實等要求，也對電解液提出了更高的要求。

3、寬溫型電解液

電池在高溫時容易發(fā)生電解液自身分解以及材料與電解液件的副反應(yīng)加劇；而在低溫時則可能會有電解質(zhì)鹽析出和負(fù)極SEI膜阻抗成倍增加。

4、安全性電解液

鋰電池的安全主要體現(xiàn)在燃燒甚至爆炸上，首先電池本身就具有可燃性，因此當(dāng)電池過充、過放、短路時，當(dāng)收到外界的針刺、擠壓時，當(dāng)外界溫度過高時，都可能引發(fā)安全事故。因此，阻燃是安全型電解液研究的一個主要方向。

5、長循環(huán)型電解液

由于目前鋰電池的回收，尤其是動力電池的回收還存在較大的技術(shù)困難，因此提高電池的壽命是緩解這一現(xiàn)狀的一種方式。

以上就是鋰電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀和價格走勢分析，目前國內(nèi)電池生產(chǎn)商電解液配套已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，只有少部分使用進(jìn)口電解液。