乙醇這一傳統(tǒng)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的沉淪之后；自九十年代以來(lái)，之所以又重新成為許多國(guó)家大力研究和發(fā)展的對(duì)象，究其原因是人們對(duì)乙醇極優(yōu)越的物理、化學(xué)特性有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解。乙醇已不單是一種優(yōu)良燃料，它己經(jīng)成為一種優(yōu)良的燃油品質(zhì)改善劑被廣泛使用。它的主要特性可以概括為四個(gè)方面：第一，乙醇是燃油氧化處理的增氧劑，使汽油增加內(nèi)氧燃燒充分，達(dá)到節(jié)能和環(huán)保目的。第二，乙醇具有極好的抗爆性能，調(diào)合辛烷值一般都在120左右，作為汽油的高辛烷值組份，它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。再者，在新標(biāo)準(zhǔn)汽油中，乙醇還可以經(jīng)濟(jì)有效地降低烯烴、芳烴含量，降低煉油廠的改造費(fèi)用。更重要的是，乙醇是太陽(yáng)能的一種表現(xiàn)形式，在整個(gè)自然界這個(gè)大系統(tǒng)中，乙醇的整個(gè)生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程可形成無(wú)污染和潔凈的閉路循環(huán)過(guò)程，永恒再生永不枯竭。我國(guó)推行乙醇汽油清潔燃料，可以綜合解決國(guó)家石油短缺、糧食過(guò)剩及環(huán)境惡化三大熱點(diǎn)問(wèn)題。并且對(duì)我國(guó)的農(nóng)業(yè)、能源、環(huán)保、交通、財(cái)政諸方面將起到積極的推動(dòng)作用。第一，改善大氣環(huán)境。使用乙醇汽油作為燃料，可以明顯降低汽車(chē)廢氣的排放，有效改善大氣環(huán)境質(zhì)量。目前世界上汽車(chē)對(duì)乙醇汽油的使用方法一般有兩大類(lèi)：(1)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，酒精加入量為5-22%；(2)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，酒精加入量為85-100%。這樣汽車(chē)就可以降低一氧化碳排放量約30-38%，揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)約12%，氮氧化物排放量約略有上升(絕對(duì)量極少)，有害物質(zhì)排放平均降低1/3以上。可以看出，用酒精作增氧劑，可顯著降低汽車(chē)尾氣中的有害物，起到凈化空氣的功效。第二，節(jié)約石油資源。油、煤碳等是不可再生資源，目前，我國(guó)的能源消費(fèi)幾乎全部依賴(lài)這些一次性資源。隨著社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)石油的依賴(lài)又遠(yuǎn)超過(guò)煤炭。據(jù)石油科學(xué)院專(zhuān)家預(yù)測(cè)，我國(guó)的石油儲(chǔ)量，按目前的探儲(chǔ)速度和開(kāi)采速度，到2030年前后，將工業(yè)開(kāi)采貽盡，世界上的石油再有約50年也將于完。做為國(guó)家必須將過(guò)渡能源政策列入議事日程。而燃料乙醇的安全、實(shí)用、可再生特性成為人們首選的最有希望的替代能源之一。再者，我國(guó)的石油進(jìn)日量今年將突破5000萬(wàn)噸，再有五年左右將達(dá)到8000萬(wàn)噸。按照國(guó)際上的共識(shí)，當(dāng)一個(gè)國(guó)家石油進(jìn)口超過(guò)5000萬(wàn)噸時(shí)，就必須有保護(hù)運(yùn)輸安全的特種力量；當(dāng)一個(gè)國(guó)家的石油進(jìn)口量達(dá)到本國(guó)消費(fèi)量的一半時(shí)，它的能源安全則極易受到威脅。這些均會(huì)對(duì)我國(guó)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃造成影響和制約，燃料乙醇政策最終將有助上述問(wèn)題的緩解。這次燃料乙醇項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)成功和大規(guī)模生產(chǎn)，在我國(guó)首開(kāi)先河，是我國(guó)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)和里程碑，預(yù)示著再生能源在我國(guó)的利用將掀開(kāi)新的一頁(yè)。第三，推動(dòng)糧食轉(zhuǎn)化，帶動(dòng)農(nóng)民增收。推廣使用車(chē)用乙醇汽油可以有效解決糧食轉(zhuǎn)化問(wèn)題，穩(wěn)定糧食價(jià)格和農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)的良好循環(huán)。近年來(lái)，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)連年豐收，但是糧食深加工轉(zhuǎn)化問(wèn)題未能得到很好的解決，尚未形成增產(chǎn)──消費(fèi)──刺激再生產(chǎn)的良性循環(huán)。糧食庫(kù)存量逐年上升，形成了我國(guó)糧食存量的相對(duì)過(guò)剩。部分存糧已出現(xiàn)陳化。發(fā)展車(chē)用乙醇汽油，可有效解決糧食作物的轉(zhuǎn)化，形成一個(gè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、有效、可控的糧食消費(fèi)市場(chǎng)，也使國(guó)家擁有一個(gè)可靠的糧食轉(zhuǎn)化和調(diào)控手段。徹底解決了我國(guó)糧食的生產(chǎn)、消費(fèi)和儲(chǔ)備這一政府最棘手的問(wèn)題。更重要的是可以為我國(guó)培育一新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)點(diǎn)。可以帶動(dòng)糧食生產(chǎn)、糧食綜合加工、飼料、養(yǎng)殖、肉類(lèi)加工、有機(jī)綠肥、土壤改良等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模化發(fā)展。把我國(guó)的農(nóng)字文章做的有聲有色，結(jié)出豐碩成果。第四、減少進(jìn)口、節(jié)省外匯。八五以來(lái)，我國(guó)石油產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率為13%，消費(fèi)量的年均增長(zhǎng)率卻為4.99%，供求矛盾逐年惡化，每年需要大量的外匯進(jìn)口石油。而我們?nèi)绻刺砑?0%乙醇計(jì)算，每年可減少汽油消耗量640萬(wàn)噸。還有，盡管我國(guó)糧食過(guò)剩、出現(xiàn)了陳化現(xiàn)象，但是，我們?nèi)匀幻磕晷枰M(jìn)口一部分優(yōu)質(zhì)糧食。比如：優(yōu)質(zhì)小麥的進(jìn)口。面食在中國(guó)很有市場(chǎng)，年消耗量折成面粉約為150萬(wàn)噸，而一般的面粉做不了方便面，只能是高蛋***。生產(chǎn)燃料乙醇，大量的小麥淀粉的去向解決了，成本降下來(lái)了，大規(guī)模提取小麥蛋白才成為可能。這樣，就可以減少優(yōu)質(zhì)小麥等糧食的進(jìn)口。這些對(duì)減少原油、糧食的進(jìn)口、節(jié)約外匯意義重大。 我們推廣使用車(chē)用乙醇汽油，不但在一定程度上緩解了石油供求矛盾，節(jié)約了外匯，增加了稅收矛盾，同時(shí)，由于擴(kuò)大了糧食消費(fèi)市場(chǎng)，從而刺激了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，增加了農(nóng)民收入；另外，還有效降低了汽車(chē)尾氣中有害氣體的排放，改善了環(huán)境和空氣質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常顯著。