近日，據(jù)外媒報(bào)道，韓國三家電池制造商，LG化學(xué)、三星SDI和SK Innovation，已經(jīng)同意聯(lián)手開發(fā)電池核心技術(shù)。11月12日，三家企業(yè)簽署了關(guān)于建立下一代電池基金的諒解備忘錄，將利用1000億韓元（約合人民幣6.16億元）建立基金，用于保障下一代電池技術(shù)安全，并培育中小型風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，以在這一領(lǐng)域創(chuàng)造一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

根據(jù)計(jì)劃，電池基金擬于明年一季度完成，三家公司將共同投資研發(fā)項(xiàng)目，計(jì)劃在固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，在支持下一代電池材料、工藝和設(shè)備開發(fā)的同時(shí)，進(jìn)一步加速核心技術(shù)的早期商業(yè)化。

“此次合作意義重大，因?yàn)樯鲜鋈倚铍姵貜S商將共同開發(fā)技術(shù)，應(yīng)對國外公司的專利攻擊，并共同構(gòu)建下一代產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部長Sung Yoon-mo指出，“蓄電池是一個(gè)具有代表性的新興產(chǎn)業(yè)，未來市場規(guī)模有望超越存儲半導(dǎo)體。它是新能源行業(yè)的游戲規(guī)則改變者，包括電動汽車和儲能系統(tǒng)。”

一直以來，動力電池領(lǐng)域中日韓三分天下，韓國電池企業(yè)此前在動力電池領(lǐng)域域耕耘時(shí)間較久，已與一些車企取得了長期的合作。不過數(shù)據(jù)顯示，近兩年來，全球動力電池出貨量前三名始終被中日占據(jù)。此次韓國電池三家企業(yè)聯(lián)合，勢必想在動力電池領(lǐng)域進(jìn)一步搶占更多市場。（消息來源：businesskorea；編譯/汽車之家 章漣漪）