這些信息的來源，主要是依靠BenjaminNelson上傳到Youtube上面的《FloodedMitsubishii-MiEV:Crackingopenthebatterypack》和《Floodedi-Miev:ACloseLookataBMSBoard》，拆了之后的處理給我們提供了很多的素材。三菱的模塊化設計是非常徹底的，而為了這種設計理念，就需要分布式的電池管理系統架構。

電池的模塊是按4/8串個設計的，在電池上部嵌入式的設計一個測量模塊子單元。如下圖所示，頭尾的20個模塊，都是這么連接的，主單元帶一個接線板。

中間的兩個小突起，是按照下面的單元設計的。