6月5日是第47個“世界環境日”，也是北汽新能源第4個“衛藍先鋒日”。這一天，在北京三里屯ARCFOXSpace體驗中心，一場氛圍輕松但交鋒激烈、規模不大但亮點紛呈的“三里屯沙龍”，將三里屯新潮基因與新能源汽車先鋒氣質“燃”為一體。

近期，俄羅斯研究人員開發出了一種能量密度遠超其它電池的核電池原型，其電能是一般商用化學電池的10倍

6月5日，據Electrek報道，現在購買特斯拉大眾型電動汽車Model 3的唯一途徑就是預訂，然后通過直接購買或貸款購買。這款廣受歡迎的電動汽車目前還沒有租賃模式。不過，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，這種情況有望于明年改變。

一種可服食的鈉電池電子藥丸日前問世，而這項技術的出現預計將大大改變癌癥、胃病等一系列慢性病癥的治療方案。

進入2018年,隨著新的補貼政策對動力電池技術門檻的提高,三元鋰電池的投資持續升溫。另一方面,隨著電池價格競爭的加劇,針對上游材料公司,尤其是鋰鹽礦的投資也成為熱點。

今年“兩會”，連任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌著重關注新能源公交領域。作為全國新能源汽車的重要陣地，合肥公交一直是招牌，“但是電池續航能力目前依然存在短板，國家應該加快研發力度。”

2018年4月，全球新能源乘用車（純電動＋插電式混合動力）銷量增長93％，達到約12．8萬輛。

3月1日晚間，猛獅科技宣布擬與其他合作伙伴一起合資設立新疆中亞新材料科技有限公司（暫定名），主要開展鋰離子電池用高檔電解銅箔等新材料的研發、生產和銷售。

導讀： 據CNBC消息稱，在電動車制造商特斯拉周二舉行的股東大會中，該公司全球銷售主管任宇翔（Robin Ren）披露了該公司在中國上海建設美國以外首個工廠的計劃。

新華社華盛頓3月1日電，中國科學家開發出一種可在零下70攝氏度條件下使用的鋰電池，未來有望在地球極寒地區甚至外太空使用。

導讀： 據法制晚報報道，憑借低價優勢，未經上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負面拖累近期大量掉粉。目前約有近三分之一的威馬意向客戶選擇放棄或進一步觀望。

隨著國際低碳環保風潮的盛行，2017年，我國鋰電池市場迎來了難得的發展機遇。從新能源汽車到體感平衡車，處處都有鋰電池的身影。但是，近期頻頻發生的鋰電池召回事件，也讓大家對鋰電池的安全“捏了一把汗”。

今年全國兩會期間，全國人大代表、天能集團董事長張天任，向十三屆全國人大一次會議提交了一份關于堅持市場導向、雙輪驅動發展四輪低速電動車產業，滿足新時代交通工具多樣化需求的建議。

英媒稱，在日產和三菱于2010年將電動汽車推向大眾市場時，日本制造商滿懷熱情地押注于電池需求激增。但電動汽車革命未能變為現實，它們的很大一部分投資遭遇了失敗。

中國電池聯盟預測，從動力電池的報廢周期來看，到2018年底，動力電池報廢量將達到19.95萬噸，2020年動力電池報廢量將達到32.77萬噸。其中，動力電池主要的回收價值在鈷、鎳、鋰三種金屬的回收方面。由此，中國電池聯盟預測到2020年，動力電池主要金屬回收產值將達到56.70億元的市場規模。

隨著國際低碳環保風潮的盛行，2017年我國鋰電池市場迎來了難得的發展機遇。從新能源汽車到體感平衡車，處處都有鋰電池的身影。但是，近期頻頻發生的鋰電池召回事件，也讓大家對鋰電池的安全“捏了一把汗”。近日，記者從江蘇蘇州檢驗檢疫局獲悉，美國消費品安全委員會（以下簡稱美國消委會）在其官方網站刊出消息，該委員會聯合6家進口商對來自中國產的6批次平衡車實施召回，數量多達21300個。

據外媒報道，瑞士國家聯邦實驗室（Empa）能源轉換材料系（Materials for Energy Conversion department）的兩位研究人員Ruben-Simon Kühnel與David Reber研發了新方案，旨在解決以下難題：確保含電解質的鹽類為液態形式，同時確保其達到高濃度，且不含“多余的（excess）”水分。

馬斯克表示在兩到三年時間里，電池體積能量密度可以提升30%，而生產成本也可以降至每千瓦時100美元，這將大大降低電動汽車的成本。

由于一場被珠海思齊“捅破”的欠款風波，曾被董明珠重金“捧紅”的珠海銀隆，如今卻卷入輿論旋渦中……

第四屆綿陽科技博覽會將于9月21日在中國科技城綿陽展會中心拉開帷幕，濟南圣泉集團股份有限公司將攜最新研發的高科技神奇材料生物質石墨烯內暖圣養系列產品、生物質石墨烯散熱板、領域高科技“輕芯鋼”產品及神州飛船保溫材料酚醛空心微球閃耀科博會。本屆科博會由科技部、四川省人民政府共同主辦，將以“科技創新軍民融合開放合作”為主題。