近年來(lái)，我國(guó)儲(chǔ)能新型技術(shù)路線不斷涌現(xiàn)，技術(shù)難度逐步提升，經(jīng)濟(jì)價(jià)值待挖掘，儲(chǔ)能應(yīng)用正從發(fā)電側(cè)、供電側(cè)、用戶側(cè)三方面以點(diǎn)帶面逐步鋪開(kāi)。鈦酸鋰電池憑借高安全、快響應(yīng)、長(zhǎng)壽命、低成本等特性應(yīng)用在發(fā)電、供電、用戶側(cè)。如今，一個(gè)架構(gòu)初現(xiàn)的鈦酸鋰儲(chǔ)能生態(tài)圈已然清晰可見(jiàn)。

魁北克鋰業(yè)主要擁有位于魁北克省的LaCorne鋰礦項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“鋰礦項(xiàng)目”)，該項(xiàng)目于2013年10月建成開(kāi)始試生產(chǎn)，2014年10月因資金問(wèn)題而停產(chǎn)。2014年11月，魁北克鋰業(yè)因此進(jìn)入債務(wù)重組階段，2015年5月進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

近日，科陸電子在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中對(duì)公司儲(chǔ)能及新能源汽車規(guī)劃進(jìn)行了披露，如下：

現(xiàn)如今，鋰電池已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能尤其是電網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用的主流，最遲2020年儲(chǔ)能將會(huì)在一兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)真正大規(guī)模爆發(fā)。預(yù)計(jì)到2020年，鋰電儲(chǔ)能在發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的總需求量為8GWh。

6月28日，欣旺達(dá)在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中對(duì)公司整體情況及產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)進(jìn)行了披露，如下：

近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國(guó)馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”（SolidEnergySystems）有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計(jì)劃今年晚些時(shí)候用于無(wú)人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

在不久前出版的《自然》（Nature）雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium－ionbatteries）的文章指出，鋰離子電池性能和價(jià)格的演進(jìn)速度正在放緩。如果不加大對(duì)基于儲(chǔ)量豐富的鐵、銅等材料的電極材料的研究，電動(dòng)汽車的大規(guī)模發(fā)展將受到限制。

福田汽車(600166)6月30日晚間公告稱，公司于6月30日與東方精工(002611)簽署《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)之意向書(shū)》。東方精工正在籌劃重大資產(chǎn)重組，擬收購(gòu)北京普萊德新能源電池科技有限公司(簡(jiǎn)稱“普萊德”)股權(quán)，其中其擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)福田汽車持有的普萊德10%股權(quán)。

Eamex公司是日本一家汽車配件生產(chǎn)商，去年年初，公司針對(duì)動(dòng)力鋰電池在某些性能方面的缺陷進(jìn)行了改造，從而提升了鋰離子電池快速充電性能和其他性能。

6月28日，堅(jiān)瑞消防在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中對(duì)公司產(chǎn)品及子公司情況進(jìn)行了披露，如下：

6月29日，國(guó)光電器在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中對(duì)公司業(yè)務(wù)情況進(jìn)行了披露，如下：

西部礦業(yè)6月30日晚間披露重組預(yù)案，擬向西礦集團(tuán)、四川發(fā)展、中航信托發(fā)行股份收購(gòu)大梁礦業(yè)100%股權(quán)，向西礦集團(tuán)、青海地礦、鹽湖所發(fā)行股份和支付現(xiàn)金收購(gòu)青海鋰業(yè)100%股權(quán)。公司股票繼續(xù)停牌。

億利達(dá)(002686)7月4日公告，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)鐵城信息全體股東所持有的鐵城信息100%的股權(quán)，本次交易標(biāo)的100%股權(quán)的作價(jià)為6.25億元，其中公司以新發(fā)行股份支付2.18億元、以現(xiàn)金支付4.08億元。同時(shí)，億利達(dá)還擬以11.51元/股的價(jià)格向不超過(guò)10名特定對(duì)象募集資金不超過(guò)4.28億元，用于支付交易標(biāo)的資產(chǎn)的現(xiàn)金對(duì)價(jià)及中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用等。

7月4日晚間，新海宜(002089)發(fā)布重組預(yù)案，擬作價(jià)5.69億元收購(gòu)鋰離子電池生產(chǎn)商江西迪比科60%的股權(quán)，加速布局新能源汽車電池模組業(yè)務(wù)，新海宜同時(shí)擬募集配套資金不超過(guò)3.99億元。本次交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，公司股票將繼續(xù)停牌。

ST吉恩(600432)7月4日晚間公告，擬向不超過(guò)10名合格投資者發(fā)行不超過(guò)6.60億股，募集資金總額不超過(guò)41億元(含41億元)，扣除發(fā)行費(fèi)用后，其中4.91億元用于羰基金屬功能材料建設(shè)項(xiàng)目(一期);12.66億元用于年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋰電池正極材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目;10.77億元用于年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目;12億元用于償還公司和子公司銀行及其他機(jī)構(gòu)借款。

近些年，智能手機(jī)的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，無(wú)論是硬件還是軟件，也讓我們快速的進(jìn)入到了移動(dòng)智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。但是電池續(xù)航方面卻一直讓人詬病不已，一天多充已經(jīng)成為常態(tài)。各大手機(jī)廠商都在電池容量方面做的更加保守，就連蘋果、華為這樣的巨頭都很難突破瓶頸，可以說(shuō)電池直接限制了智能手機(jī)的進(jìn)步。

在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池由于其技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，在電池市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。2015 年，全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模占全球電池市場(chǎng)規(guī)模的 54.67%。

近十年來(lái)，汽車、通信、電動(dòng)自行車以及新能源儲(chǔ)能等需求的增長(zhǎng)，推動(dòng)我國(guó)鉛酸蓄電池工業(yè)保持較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的加快，我國(guó)的鉛酸蓄電池企業(yè)已經(jīng)形成民營(yíng)、外資、中外合資、國(guó)有等多種經(jīng)濟(jì)成分及多元化所有制在競(jìng)爭(zhēng)中共同發(fā)展的格局。

鉛酸蓄電池以其安全性能高、性價(jià)比高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，以及可再生循環(huán)利用的獨(dú)特性，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的基礎(chǔ)性產(chǎn)品。隨著行業(yè)本身技術(shù)水平的進(jìn)步以及外部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的提升，行業(yè)發(fā)展前景良好。

特斯拉 Model 3 全面啟用21700三元鋰電池，開(kāi)啟了一個(gè)圓柱電池提升容量的新階段。特斯拉 Model 3的21700型電池系統(tǒng)，能量密度在300Wh/kg左右，比原來(lái)Model S使用的18650電池能量密度提升20%以上，單體容量提升35%，系統(tǒng)成本降低9%左右。