近日，Cell出版社的旗艦期刊Chem在線發(fā)表了工學(xué)院郭少軍課題組關(guān)于高性能FePt-Fe3C界面低鉑燃料電池電催化劑研究的最新進(jìn)展。

　Nawa Technologies官方表示，在融入碳納米超級電容器后鋰電池充電速度有明顯提升，重量也有明顯下降，在應(yīng)用于電動汽車上能夠增加續(xù)航里程和性能輸出。這家位于法國馬賽的創(chuàng)業(yè)公司，正在研發(fā)新型電池，在問世后相信會給傳統(tǒng)電動汽車行業(yè)帶來顛覆性改變。

體電池也屬于鉛酸電池體系，膠體電池只是在電解液中添加的膠體物質(zhì)而已。 膠體電池的抗硫化能力、低溫性能比普通鉛酸電池要好。

干電池：是一種伏打電池，利用某種吸收劑(如木屑或明膠)使內(nèi)含物成為不會外溢的糊狀。常用作手電筒照明、收音機(jī)等的電源。 5號電池是屬于干電池的。

池的組成是這樣的：電芯和保護(hù)板， 電池去除保護(hù)板就是電芯了。

可充電電池主要有鉛酸蓄電池和堿性蓄電池兩種。目前使用的鎳鎘(NiCd)、鎳氫(NiMH)和鋰離子(Li－Ion)電池都是堿性電池。

一相同點是：都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，故都稱為“電池”。 二不同點： 1蓄電池使用過程中有充放電循環(huán)，而燃料電池?zé)o充放電循環(huán)；

主要電池種類：鋰電池鎳電池鉛電池 原子質(zhì)量鋰7鎳58鉛207 鋰電池。一個鋰原子放1個電子質(zhì)量能量比7:1 鎳電池。一個鎳原子放2個電子29：1 鉛電池。一個鉛原子放2個電子103.5：1

對于筆記本電池、手機(jī)電池、相機(jī)、MP3\MP4\PSP鋰電池電池： 1、不論是否是新電池，充滿就可以拔下來使用，一般充2-4小時就滿，不要充8小時到12小時以上，那樣有害無益;

蓄電池[1]是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

鋰電池的生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，主要生產(chǎn)工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段（前段）、電芯合成的卷繞注液階段（中段），以及化成封裝的包裝檢測階段（后段），價值量（采購金額）占比約為（35~40%）:（30~35）%:（30~35）%。差異主要來自于設(shè)備供應(yīng)商不同、進(jìn)口/國產(chǎn)比例差異等，工藝流程基本一致，價值量占比有偏差但總體符合該比例。

只要電瓶盒夠大就可以換。10－14AH的電瓶基本能互換，但電瓶盒做的很緊湊就不能互換。17－20AH的能互換。 容量長寬高總高（毫米） 10AH151989498

在容量與安全性方面比較均衡的材料，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰，前期由于技術(shù)原因其標(biāo)稱電壓只有3.5-3.6V，在使用范圍方面有所限制，但到目前，隨著配方的不斷改進(jìn)和結(jié)構(gòu)完善，電池的標(biāo)稱電壓已達(dá)到3.7V，在容量上已經(jīng)達(dá)到或超過鈷酸鋰電池水平。

鉛酸電池的使用壽命與很多因素有關(guān)，不能一概而論，影響鉛酸電池的使用壽命有以下因素： 1、放電深度 ?

鉛酸電池和鋰電池。 其中鉛酸電池最便宜，但體積大，重量重，壽命短。 鋰電池也可分為兩種，其單體電壓分別是3.7V各3.2V，其中3.2V的聚合物電池?fù)?jù)說較另一種安全。

鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物

電池 儲存壽命指從電池制成到開始使用之間允許存放的最長時間，以年為單位。 包括儲存期和使用期在內(nèi)的總期限稱電池的有效期。

鉛酸電池的祖?zhèn)鹘^學(xué) 1：金鐘罩鐵布衫(硬!)鉛酸老大一直本著他強(qiáng)任他強(qiáng)，清風(fēng)撫山崗。他橫任他橫，明月照大江為原則。鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補(bǔ)一下，便可繼續(xù)使用。 2：白菜價(便宜!)鉛老大之所以能夠縱橫電池社團(tuán)多年并坐上老大的位置全是因為這個原因!便宜，除了便宜還是便宜。

鋰電池的概念使用非常頻繁，稍加留意，我們會發(fā)現(xiàn)用這個概念其實是有廣義、較狹義和狹義三種區(qū)別的。廣義的鋰電池包括鋰原電池和鋰離子電池；由于鋰離子電池比鋰原電池應(yīng)用更廣，所以鋰電池在較狹義上通常是指鋰離子電池；在鋰離子電池內(nèi)部又有兩種分類：

蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。如果外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,就必須及時處理。 在使用免維護(hù)蓄電池時,簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)是錯誤的想法。免維護(hù)雖然可以降低維護(hù)成本和次數(shù),但對于外表上的清理還是必不可少的,所以說“免維護(hù)”更多的指向于蓄電池內(nèi)部。 在液面