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    美國安全檢測實驗室公司(簡稱UL)原CEO諾布朗先生曾經說過:“以前我們的職責是阻止不安全的產品進入市場,如今我們的職責是幫助安全的產品進入市場。”這不僅是詞語的改變,更是觀念的變化。

    2018-08-02
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    隨著動力電池的技術不斷進步、市場不斷拓展以及新補貼政策的實施,動力電池企業的洗牌已經悄然進行,行業的深處暗潮洶涌。

    2018-08-02
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    隨著供給側改革在神州大地如火如荼地展開,環境監管力度的不斷提升,低迷許久的鋼鐵行業終于開始回暖。電弧爐煉鋼技術成為當下的主流,作為電爐鋼生產環節上不可缺少的石墨電極價格水漲船高。

    2018-08-02
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    面對越加嚴重的環境污染和能源問題,新能源汽車發展已經呈現出勢不可擋的態勢。出于長遠考慮各國政府都采取了行動,一方面對新能源車企大力支持,一方面對燃油車企制定更嚴苛的標準,迫使傳統燃油車企業不得不向新能源汽車轉型。

    2018-08-02
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    據媒體報道稱,豐田配備固態電池可大幅提升全新電動車的續航里程,并且縮短充電時間。這款新固態電池電動汽車預計將于2022年正式上市。豐田為何有如此的信心?

    2018-08-02
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    在筆者看來,雖然低價投資、低調首映,但吳京和他的團隊在工匠精神和那種“硬漢”態度上卻沒有絲毫的偷工減料,這也是電影取得巨大成功的根源。而反觀國內“紙醉金迷”的鋰電市場,能夠靜下心來思考和踏實做事的企業不多,整個市場沉浸在趕超日韓的“意淫”之中。

    2018-08-02
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    巴菲特曾經說過,投資的風險是你不知道自己正在做什么。鋰電板塊如日中天的當下,動力電池企業“火箭式”的爆發增長,火紅的漲停板背后,行業風險如影隨行,那些動力電池企業的投資者們是否知道自己正在做什么呢?

    2018-08-02
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    日前,在蘇州召開的“標準領航‘池’騁未來——UL與中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會合作簽約儀式暨UL動力電池標準研討會”上,超威集團動力鋰電首席專家、超威創元技術中心主任柯克,就業內關心的動力電池安全問題,發表了自己的看法。

    2018-08-02
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    中國近幾年在動力電池領域發展迅猛。數據顯示,2016年全球動力電池企業銷量排名前十名的企業,有七家來自中國。預計到2020年中國在全球電池市場所占的份額將超過70%。

    2018-08-02
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    工信部發布的《動力電池外殼用絕緣阻燃膠粘帶》征集,也將會對電池用膠帶的顏色、規格、性能做出統一的標準,使絕緣阻燃使膠帶的應用更加規范,有利于電池行業的發展,也加強了對我們自身的安全保障。

    2018-08-02
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    伴隨著新能源汽車產業的發展,新能源汽車在百姓日常生活中越來越不可或缺。而伴隨著新能源汽車的普及,將有數以百Gwh計的動力電池進入百姓生活之中,動力電池的后市場潛力巨大。

    2018-08-02
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    深圳市德賽電池科技股份有限公司(以下簡稱“德賽電池”)半年報顯示,2017上半年德賽電池實現營業收入46.68億元,同比上升55.43%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.14億元,同比上升57.74%。

    2018-08-02
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    2018已進入新能源汽車發展成長期的第三個年頭,從最開始的“十城千輛”,到現在全國推廣,發展新能源汽車已成為國家堅定不移的戰略,普及之路雖充滿挑戰但日益開闊。

    2018-07-31
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    燃料電池技術路線。關于燃料電池的技術路線,中國跟國外的不一樣,我們覺得也還是有一定優勢的,國外的大客車是純燃料電池驅動,轎車是全部燃料電池,燃料電池搞的很大。

    2018-07-31
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    中國對新能源汽車產業從未寄予今天這樣如此之大的厚望,但是我們必須認識到,中國的新能源汽車能走多遠,取決于動力電池能走多遠。動力電池作為新能源汽車的核心,是提高續航里程和改善整車性能的關鍵。動力電池技術的進步和成熟,對新能源汽車的發展有著至關重要的作用。

    2018-07-31
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    氫燃料汽車,一個遠高于純電驅動汽車的技術,它以氫作為動力,在續航里程與補充能源上有著十分獨特的優勢。然而在儲氫系統以及其他方面,氫燃料電池汽車的普及一直以來是全球汽車企業的一大難題。

    2018-07-31
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    “我國作為全球新能源汽車的重要市場,《意見稿》實施后將影響全球新能源汽車格局,比如,日本豐田現在積極研發純電動汽車,與我國的新能源汽車政策有一定關系。

    2018-07-31
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    最新版本在新能源汽車積分比例和實施時間上沒有變化,體現了我國加快推進新能源汽車發展的決心。

    2018-07-31
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    據彭博社報道,歐洲最大電力公司、意大利公司EnelSpA的老板表示,未來幾年電動汽車的采用速度可能出乎人的意料,而且全球能源和汽車行業的變化將比人們預料的要快。

    2018-07-31
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    幾年前,以中國、美國為代表的國家提出了發展電動汽車的倡議,英國、加拿大等十多個國家的城市參與其中,如今世界各國在電動汽車推廣方面都取得了顯著的成績。

    2018-07-31


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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