該合同的簽訂是公司在儲能鋰電池市場的一次重大突破，對公司的經(jīng)營業(yè)績、市場拓展和銷售將產(chǎn)生積極影響，協(xié)議的簽訂將進(jìn)一步提升公司持續(xù)經(jīng)營能力。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日，寶馬宣布將把2019年款寶馬i3中的電池升級為容量為120Ah的電池，將可讓該車?yán)m(xù)航里程達(dá)到160多英里（260多公里）。

日前，松下汽車部門負(fù)責(zé)人表示，公司計(jì)劃于年底前在美國內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級工廠新增三條電池生產(chǎn)線，Model 3的生產(chǎn)瓶頸在于電池，因此特斯拉希望松下盡可能增大電池的產(chǎn)能。

江西贛鋒鋰業(yè)副董事長王曉申近日表示，未來十年鋰市場仍面臨短缺，但行業(yè)仍需為明年的進(jìn)一步波動做好準(zhǔn)備。據(jù)預(yù)測，江西贛鋒鋰業(yè)公司從今年起將成為全球第二大鋰生產(chǎn)商。

高工鋰電梳理了2018年第6-10批推薦目錄新能源乘用車的動力電池配套情況，共有234款新能源乘用車車型上榜，純電動車型達(dá)210款，占比90%；插電式混動車型24款，占比10%?？梢娂冸妱榆囆鸵殉蔀楦鞔笾鳈C(jī)廠申報(bào)的主力，這與純電動車型可獲得更多補(bǔ)貼金額相關(guān)。

普蘭德創(chuàng)始人王海濤坦言稱，合資公司落地江門主要是被其政策、區(qū)位優(yōu)勢等吸引?！敖T有優(yōu)秀的國際化電池材料扎根在此，這是新能源發(fā)展基礎(chǔ)；同時(shí)，江門更處在粵港澳大灣區(qū)西部核心的地帶，土地儲備豐富，產(chǎn)業(yè)政策好，適合需要大面積廠區(qū)的新能源企業(yè)扎根?！?/p>

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)（Nissan）公司與其英國長期供應(yīng)商－ EDF Energy簽署了一項(xiàng)新合作伙伴協(xié)議，該合作伙伴關(guān)系旨在探討日產(chǎn)電動汽車（EV）二次電池如何可以支持需求方管理。

目前中國已成為全球最大的電動汽車產(chǎn)銷及保有量市場，隨著電池成本下降和電力市場改革深化，電動汽車儲能的商業(yè)價(jià)值也將逐步顯現(xiàn)。然而，目前推廣電動汽車儲能仍面臨市場門檻、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性及用戶意愿方面的障礙。

自主單季全口徑經(jīng)營盈利達(dá)6億元，互聯(lián)網(wǎng)版占比超40%，新能源盈利能力高。上汽乘用車上半年銷量35.9萬輛，同比53%；其中Q118.2萬輛、Q217.7萬輛。自主乘用車中互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品占比超過40%。上汽新能源汽車銷量4.4萬，同比增230%，從5月起開始單月持續(xù)破萬輛、目前在上海以外地區(qū)的銷售占比已達(dá)60%。

近日，梅賽德斯－奔馳規(guī)劃在美國阿拉巴馬州的新能源車動力電池工廠正式破土動工。該公司在去年宣布將投資10億美元，推動其在美國量產(chǎn)純電動車型以及建設(shè)動力電池工廠。

日產(chǎn)（Nissan）公司與其英國長期供應(yīng)商－EDF Energy簽署了一項(xiàng)新合作伙伴協(xié)議，該合作伙伴關(guān)系旨在探討日產(chǎn)電動汽車（EV）二次電池如何可以支持需求方管理。

修正后的預(yù)計(jì)為7000萬元～7500萬元，比上年同期上升－0．31％～6．81％。

汽車比賽發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從以前的燃油車開始向電動汽車比賽轉(zhuǎn)變，這不僅是因?yàn)殡妱悠嚨钠占岸仍絹碓礁?，更是電動汽車在制造技術(shù)、續(xù)航里程等各項(xiàng)性能指標(biāo)方面逐漸追上燃油車。

早在2011年，中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初，因覬覦中國市場這塊大蛋糕，LG化學(xué)就提出到2015年，奪取全球動力電池市場四分之一份額的戰(zhàn)略目標(biāo)。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在極端情況下，蓄電池可能因無法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量，車輛將失去動力，存在安全隱患。捷豹路虎表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的蓄電池充電器控制模塊，以消除安全隱患。

不久前，媒體廣泛關(guān)注新能源電池問題，更換一塊電池，比新車價(jià)格還貴，換還是不換？央廣網(wǎng)天天3·15節(jié)目報(bào)道了消費(fèi)者買電動車遇到的尷尬情況。

在未來十年內(nèi)，石墨的需求缺口將高達(dá)數(shù)百萬噸／年。石墨是電動車車載鋰離子電池的核心材料，車載電池陽極中石墨的用量看似微不足道。

據(jù)外媒報(bào)道，里卡多（Ricardo）英國公司宣布，其已與Ilika technologies公司、英國技術(shù)創(chuàng)新中心- Centre for Process Innovation、本田歐洲研發(fā)中心（Honda R&D Europe）以及英國倫敦大學(xué)學(xué)院（University College）合作開展PowerDrive Line項(xiàng)目。

據(jù)德國汽車周刊報(bào)道，繼保時(shí)捷宣布放棄柴油發(fā)動機(jī)之后，優(yōu)秀豪車品牌賓利日前宣布在歐洲市場不再供應(yīng)柴油車型。相應(yīng)的，賓利會加速電動車戰(zhàn)略的布局，為每個(gè)車型都配備電動車版本。

據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉最大外部股東蘇格蘭資產(chǎn)管理公司BaillieGifford&Co.披露稱持有蔚來汽車約11.4%的股份后，蔚來汽車股價(jià)應(yīng)聲大漲22%，截至發(fā)稿，漲幅收窄至8.25%；A股市場上，10日收盤時(shí)，北汽新能源股價(jià)下跌5.73%，報(bào)收11.03元，換手率12.99%。