隨著中國(guó)明確“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”時(shí)間表，中國(guó)能源“去碳化”趨勢(shì)已經(jīng)提速。在這一進(jìn)程中，鋰電池作為一種成熟的環(huán)保儲(chǔ)能技術(shù)，正在受到廣泛的關(guān)注，并逐步成為石化能源的主要替代者，開(kāi)始占據(jù)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池主要市場(chǎng)

近期，鵬輝能源在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司動(dòng)力電池在持續(xù)出貨中，目前動(dòng)力電池產(chǎn)線已滿產(chǎn)，動(dòng)力電池的銷(xiāo)量在持續(xù)增加。高工鋰電獲悉，鵬輝能源動(dòng)力電池主要配套五菱工業(yè)G100系列物流車(chē)、上汽通用五菱 E200、E1

日前，四川、江西、上海、沈陽(yáng)四地相關(guān)部門(mén)對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的手機(jī)電池進(jìn)行了質(zhì)量方面的抽樣檢測(cè)，相關(guān)檢測(cè)結(jié)果顯示，在四地銷(xiāo)售的手機(jī)電池合格率均不超過(guò)80%，不合格的電池中大部分為非原裝電池，主要體現(xiàn)在放電

七月十七日億緯鋰能公布通告稱，公司于近日收到子公司荊門(mén)創(chuàng)能的通知，因業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)管理要，荊門(mén)創(chuàng)能對(duì)其經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行了變更，其他信息不變。具體情況如下：顯然，在變更后，荊門(mén)創(chuàng)能的經(jīng)營(yíng)范圍新增了“電池材料的生產(chǎn)”

適度是指標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)尋求并建立產(chǎn)品安全與性能的最佳結(jié)合點(diǎn)，如果單純著眼于安全，要求當(dāng)然越嚴(yán)格越好，但在產(chǎn)品總體技術(shù)水平的限制下，越好的安全性往往意味著越差的電性能水平。鋰離子蓄電池是目前性能水平

上交所科創(chuàng)板上市審議結(jié)果顯示：孚能科技先發(fā)上市成功過(guò)會(huì)，保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券，成為科創(chuàng)板動(dòng)力鋰電池第一股。根據(jù)招股書(shū)，孚能科技以每股1元發(fā)行超2．14億股，募集資金將用于鎮(zhèn)江三期年產(chǎn)8GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)資金補(bǔ)充。

自上個(gè)世紀(jì)90年代，鋰離子電池被發(fā)明以來(lái)，石墨類負(fù)極一直牢牢占據(jù)著主流鋰離子電池負(fù)極材料的地位，這不僅得益于石墨負(fù)極優(yōu)良的電化學(xué)性能，還得益于石墨廣泛的儲(chǔ)量，低廉的價(jià)格，雖然近年來(lái)新型的Si材料負(fù)極快速崛起，仍然難以撼動(dòng)石墨類材料在鋰離子電池界的地位。

現(xiàn)如今在汽車(chē)市場(chǎng)中什么是最火熱的？那就是新能源汽車(chē)了。因?yàn)樵谝婚_(kāi)始研發(fā)就是在國(guó)家的大力支持下。有很多的車(chē)企都紛紛開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)。而這些汽車(chē)車(chē)企中卻還有這一群為了獲取國(guó)家福利補(bǔ)貼的汽車(chē)車(chē)企。

鋰電池廠家解讀鋰電池在加工制作上是什么行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？為確保鋰電池的安全使用,鋰電池廠家們進(jìn)行了嚴(yán)格、周密的電池安全性能設(shè)計(jì),以達(dá)到國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。鋰離子電

生活中電池?zé)o處不在，特別是鋰電池應(yīng)用十分廣泛，正急速滲透汽車(chē)、儲(chǔ)能、航天及等領(lǐng)域。因此，各國(guó)將提升動(dòng)力電池的性能列為研究熱點(diǎn)之一，而電解液可解決最為重要的安全問(wèn)題。