一、不要過充。（要充多長時(shí)間？）鋰電在出廠時(shí)，都是已經(jīng)激活的，所以現(xiàn)在有些商家還抱有過時(shí)的“激活”說，是很害人的。事實(shí)上，當(dāng)電池充滿后，過充保護(hù)電路就會啟動，切斷充電電源，電池就會開始放電，放了一段時(shí)間，又開始充，就這樣一充一放交替（見上文的過充保護(hù)電路原理）。這樣來回充放其實(shí)是會縮短電池的充電周期的（后面講）。一般鋰電在2－3小時(shí)就會基本充滿，90％以后基本就是慢充過程，最多多充1－2個(gè)小時(shí)就夠了。也就是充4－5小時(shí)，不要超過6個(gè)小時(shí)。

電池技術(shù)是一項(xiàng)偉大的發(fā)明，有著精彩而悠久的歷史，電池英文Battery首次出現(xiàn)在1749年，它由美國發(fā)明家本杰明富蘭克林首次使用，當(dāng)時(shí)他使用了一組串聯(lián)的電容器來進(jìn)行電學(xué)實(shí)驗(yàn)

比亞迪的電池和特斯拉的電池區(qū)別在哪？比亞迪電池采用的是磷酸鐵鋰，這種電池現(xiàn)在被廣泛的采用在大部分的新能源汽車上。它的缺點(diǎn)就是存電量比較少，大家都知道，只有電量多了才能夠提高續(xù)航能力。也因此制造者商需要

鋰電池包生產(chǎn)過程中主要會遇到哪些問題?鋰電池包通常作為鋰電池UPS內(nèi)部儲存能量的載體，其重要性不言而喻。鋰電池包的質(zhì)量問題很大程度會影響鋰電池UPS整體的質(zhì)量，所以鋰電池包

鋰硫二次電池具有價(jià)格低廉、環(huán)境友好、理論比能量高等優(yōu)點(diǎn)，特別是硫不但在地球中儲量豐富，而且硫正極材料的理論容量和比能量是傳統(tǒng)鋰電池正極材料的10倍以上，鋰硫電池被公認(rèn)為是未來鋰離子電池最理想的替代品。

AOKE聚合物鋰離子電池是新一代鋰離子電池，不僅具有液態(tài)鋰離子電芯的高電壓、長循環(huán)壽命、放電電壓平穩(wěn)以及清潔無污染等特點(diǎn)，而且消除了液態(tài)鋰離子電池存在的爆炸的安全隱患。

便攜式醫(yī)療器械專用鋰電池不需要 CCC 認(rèn)證這一官方回復(fù)，給相關(guān)企業(yè)吃了一顆定心丸。但企業(yè)必須牢記，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線，在無需進(jìn)行 CCC 認(rèn)證的情況下，更要自覺遵守其他質(zhì)量法規(guī)，保障產(chǎn)品的安全性和可

我國幅員遼闊，各種自然災(zāi)害頻發(fā)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體，鋰電池、鎳氫電池、鉛酸蓄電池等繼續(xù)供電時(shí)

電解液是鋰電池四大關(guān)鍵材料(正極、負(fù)極、隔膜、電解液)之一,鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，起著至關(guān)重要的作用。鋰電池電解液成份一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。本文小編就來詳細(xì)介紹鋰電池電解液成

1 超長壽命長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是新半年