太陽能路燈使用范圍越來越廣泛，科技含量也越來越高，七八年之前裝的太陽能路燈里使用的電池是鉛酸電池，后來電池變?yōu)槟z體電池，此刻隨著科技的成長，鋰電池也越來越遍及，鋰電池分為三元鋰和磷酸鐵鋰，下面由我們江蘇科德照明電氣小編帶大師先了解下磷酸鐵鋰電池的特性和優(yōu)勢：

鋰電池分容原理，鋰電池分容有什么作用?鋰電池分容:簡單理解就是容量分選、性能篩選分級。電池分容,即通過對電池進(jìn)行充電放電,通過檢測分容滿充時候的放電容量,來確定鋰電池的容量。

石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。石墨烯電池在飽和氯化銅溶液中，時間（小時、天數(shù)）和產(chǎn)生電壓的關(guān)系。

▌續(xù)航能力↑=可用電量↑÷能耗↓在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。圖1 電池包系統(tǒng)在整車中的布局▌什么是能量密度？能量密

1、蓄電池存放點，建議有固定門面或倉庫（不含住所），倉儲面積不小于25㎡；2、蓄電池存放區(qū)域應(yīng)有監(jiān)控報警設(shè)備、照明設(shè)備、消防設(shè)備，若存放貨物較多，應(yīng)配備相應(yīng)倉儲管理員不定期巡視檢查線路消防安全，夜晚應(yīng)

新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（ATL電池最薄可達(dá)0.5毫米，相于一張卡片的厚度）、任意面積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設(shè)計的靈活性，從而可以配合產(chǎn)品需求，做成任何形狀與容量的電池，為設(shè)備開發(fā)商在電源解決方案上提供了一些設(shè)計靈活性和適應(yīng)性，以最大化地優(yōu)化其產(chǎn)品性能。

鋰離子電池是這幾年儲能界的香餑餑。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年儲能技術(shù)新增裝機(jī)中，鋰離子電池占比最大達(dá)74%。但其實，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)δ芗夹g(shù)的要求不同，各種儲能技術(shù)都有其適宜的應(yīng)用領(lǐng)域。當(dāng)應(yīng)對大規(guī)模儲能應(yīng)用時，鋰離子電池就遇到了對手：液流電池。

電池的主要性能包括額定容量、額定電壓、充放電速率、阻抗、壽命和自放電率。

鋰離子電池充電過程鋰離子電池最適合的充電過程可以分為四個階段：涓流充電、恒流充電、恒壓充電以及充電終止。階段1：涓流充電涓流充電用來先對完全放電的鋰電池單元進(jìn)行預(yù)充(恢復(fù)性充電)。在電池電壓低于3V左