結合國內外歷史和當前的用詞習慣，本文對鋰電池在研究和開發中常見的定義、術語、名詞進行了歸納、整理，部份容易引起歧義的進行了解讀。

困擾金屬鋰負極的主要問題是鋰枝晶，在循環過程中，由于局部極化的因素，使得金屬鋰表面生長鋰枝晶，當鋰枝晶生長到一定程度的時候就可能穿透隔膜，引發安全問題，此外如果鋰枝晶發生斷裂，就會形成“死鋰”，造成電池容量損失，因此鋰枝晶是阻礙金屬鋰負極應用的zui大障礙。

在小型風力發電設備中，蓄電池是重要的輔助設備之一。蓄電池在直流發供電系統中起著貯存電能和穩定電壓的重要作用。

要留意的是，絕對不行太過放電和太過充電，太過充電是化成車間的進程，會導致板柵金屬層變薄，容易斷柵格，太過放電會導致極板硫化，活性海綿組織失效，縮短極板壽命，鉛酸蓄電池應該存眷電解液的比重和液面高度，不

補貼退坡后，磷酸鐵鋰電池成本優勢逐步凸顯。同時，作為磷酸鐵鋰電池主要應用場景之一的新能源公交車或將得到政策進一步支持，進而利好磷酸鐵鋰電池產業；對于三四線城市甚至鄉鎮的消費者來說，價格低、壽命長的磷酸鐵鋰電池更具競爭力。此外，整體而言，相比國外廠家，我國磷酸鐵鋰電池相關技術優勢明顯，產品性價比和產業成熟度高，與電源管理相關的配套措施也都十分完整。

UPS電池負載容量如何選擇和計算？UPS電池負載容量如何計算主要看UPS所帶負載的容量,負載是指服務器、交換機、KVM、存儲等機房設備,這些設備功率的單位是W(瓦特)

鉛酸蓄電池 電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。

18650鋰電池的充電原理、應用及正負判斷方法。鋰電池的出現進一步加深了人們對電的認識。18650年的鋰電池是鋰電池中壽命最長的一種，目前仍然存在。18650年的鋰電池可以在很多地方看到。18650鋰

“電動自行車為什么不全改成磷酸鐵鋰電池呢？”最近有車友留言咨詢了這個問題，“貴”電動自行車不適合使用鋰電池的原因一個字可以概括，磷酸鐵鋰電池沒有重金屬、電池回收率超過95%、電解液幾乎無污染部分類型甚至能喝，優點這么多的電池價格自然不會低。

動力電池加熱技術分析,導讀：在低溫環境中，鋰離子動力電池的能量和功率特性會出現嚴重衰減。為提高動力電池低溫性能，就需要對其進行加熱。（來源：微信公眾號“電池聯盟”ID：zgcbcu作者：龍闕）新能源汽車行業發展過程中，目前還存在著