6月25日晚間，寧德時代發布公告，擬擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模，增加后項目投資總額將不超過18億歐元。

公告顯示，2018年7月，寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了投資協議。寧德時代將投資2.4歐元，在德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能制造技術研發中心。

據悉，寧德時代的德國生產基地將主要研發與生產新能源汽車所搭載的動力電池。該基地將分兩期建設，一期計劃于2021年投產，一年之后二期也將完工，屆時將實現14GWh的產能。其產品將主要供應給寶馬、奔馳、大眾、PSA等歐洲汽車巨頭。

當時，有外媒報道，寶馬采購總監MarkusDuesmann表示，寶馬已與寧德時代（CATL）簽訂電池采購合同，寶馬將采購寧德時代價值47億美元（約合310.7億元人民幣）的電池。據MarkusDuesmann介紹，47億美元的采購合同分為兩大訂單，其中約17.6億美元的訂單來自寧德時代德國埃爾福特新工廠，其余來自寧德時代中國工廠。

寧德時代表示，本次對歐洲生產研發基地項目投資，將進一步提升歐洲生產研發基地的產能及研發能力。

萬聯證券認為，寧德時代鋰電積淀深厚，研發持續高投入，擁有4200多名研發人員，近3000項專利，引領三元電池研發，獲國內能量密度最高紀錄。高鎳811石墨體系已量產，SiC體系進展順利，可與海外巨頭一較高下。高度重視安全，國際上認為太過嚴苛不做硬性要求的8毫米鋼針刺穿3個電芯的人為短路模擬公司也毫不馬虎，世界級動力電池龍頭正在形成。