企查查數(shù)據(jù)顯示，5月16日，大眾汽車（中國）投資有限公司新增對外投資，成立開邁斯新能源科技有限公司（以下簡稱“開邁斯”），5月10由國家市場監(jiān)督管理總局核準(zhǔn)。

資料顯示，開邁斯注冊資本8.12億元人民幣，法定代表人為蘇偉銘。中國第一汽車股份有限公司、江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司（以下簡稱“萬幫德和”）、大眾汽車(中國)投資有限公司各出資2.436億元，分別持股30%、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司出資8120萬元，持股10%。

新成立公司經(jīng)營范圍主要包括電動汽車充電墻盒及充電樁的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售；向客戶提供充電服務(wù)；充電樁的安裝、維護(hù)、運(yùn)營以及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。

資料顯示，公司注冊地址位于江蘇省常州市武進(jìn)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，其股東江蘇萬幫德和也是坐落于此。

據(jù)了解，江蘇萬幫德和新能源科技有限公司是萬幫新能源投資集團(tuán)旗下從事研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車充電設(shè)施的全國新能源汽車充電設(shè)備制造的企業(yè)，也是全國電動汽車充電設(shè)施發(fā)展促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)起單位。

此前，大眾子公司ElectrifyAmerica的負(fù)責(zé)人便向外界透露，建立必要的基礎(chǔ)設(shè)施，以推動零排放汽車的使用，“這是建立可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施模式的機(jī)會”。這被看做是大眾有意進(jìn)入電動化基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的意思表示。

面臨全球汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)變，目前大眾正著力向電動化轉(zhuǎn)型。外媒此前報(bào)道，大眾汽車將在未來十年內(nèi)投入20億美元（約合人民幣139億元）用于開發(fā)全美國范圍的快速充電網(wǎng)絡(luò)。

不過，不同于特斯拉的專屬充電樁，大眾旨在建設(shè)非專屬充電網(wǎng)絡(luò)，倘若建成，未來全美所有品牌的電動汽車均可使用，這被看做是大眾在美國充電樁領(lǐng)域向特斯拉發(fā)起的一次挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，目前全球有超過11200個特斯拉超級充電樁投入使用，超級充電樁具有普通充電樁難以達(dá)到的功率，特斯拉在該領(lǐng)域擁有絕對的優(yōu)勢。

而目前，大眾集團(tuán)與萬幫德和成立新公司，不排除其利用萬幫德和在國內(nèi)的品牌、技術(shù)優(yōu)勢，在中國建立全品牌快速充電網(wǎng)絡(luò)，以完善其新能源產(chǎn)業(yè)鏈，并為新能產(chǎn)業(yè)布局做好相關(guān)基礎(chǔ)配套服務(wù)。據(jù)了解，大眾計(jì)劃到2028年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)2,200萬輛純電動汽車，在中國生產(chǎn)1,160萬輛純電動汽車。

倘若大眾成功，或?qū)⑻嵩缭谥袊潆姌额I(lǐng)域建立優(yōu)勢，未來特斯拉在充電樁領(lǐng)域的地位很可能會被撼動。

另外，招標(biāo)與采購網(wǎng)顯示，江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司去年發(fā)布招標(biāo)信息稱，因國際知名主機(jī)廠客戶提出的高端充電設(shè)備業(yè)務(wù)所需，預(yù)計(jì)今后5年內(nèi)平均每年需采購約11.4萬套、年最大采購量或?yàn)?6萬套的電動汽車充電設(shè)備主部件--星星充電i.MX6SoloX核心板，預(yù)計(jì)5年共需采購約80萬套。