鋰電池生命循環(huán)到底是多少次？隨著社會節(jié)能環(huán)保的提倡，越來越多的環(huán)保型產(chǎn)品被應用到市場當中。而在電池行業(yè)，鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領了市場，并逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。對于傳統(tǒng)電池來說，鋰電池具有壽命長，節(jié)能環(huán)保無污染，維護成本低，充放電完全，重量輕等等優(yōu)勢，總說鋰電池壽命長，長到什么程度？小編就來說說。

鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是多少?

鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是根據(jù)電池質量和電池材料來定的：

1、三元材料鋰電池循環(huán)次數(shù)約800次。

2、磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)約2500次。

3、正品電池和不良品電池循環(huán)次數(shù)是有區(qū)別的，正品電池按電池廠家規(guī)格書上的循環(huán)次數(shù)來設計生產(chǎn)的，而不良品電池循環(huán)次數(shù)有時可能邊50次都不到。

三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰電池約為2000次，而鈦酸鋰據(jù)說可以達到1萬次循環(huán)。目前主流的鋰電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次，但是鋰電芯在配組做成鋰電池包后，由于一致性問題，主要是電壓和內阻不可能完全一樣，其循環(huán)壽命大約為400次。

通常來說,三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)在500~1000次左右,如果假設一次完整循環(huán)內新能源汽車可以跑300km,那么也就意味著15~30萬公里后電池的循環(huán)次數(shù)才會用完。

影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多，但其內在的根本原因，還是參與能量轉移的鋰離子數(shù)量在不斷減少。需要注意的是，電池當中的鋰元素總量并未減少，而是活化的鋰離子少了，它們被禁錮在了其他地方或活動的通道被堵塞了，不能自由的參與循環(huán)充放電的過程。那么，我們只要搞清楚這些本該參與氧化還原反應的鋰離子，都跑哪兒去了，就能夠搞清楚容量下降的機理，也就可以針對性的采取措施，延緩鋰電池的容量下降趨勢，提升鋰電池的循環(huán)壽命。