鋰電池廠商告訴你一般動力鋰電池的SOC范圍是多少？鋰電池已被廣泛應用于工業、日常生活等領域，對電池荷電狀態的估算已成為電池管理的重要環節。但由于電池結構復雜，電池的荷電狀態受放電電流、電池內部溫度、自放電、老化等因素的影響，使得SOC的估算困難。

鋰電池廠商告訴你一般動力鋰電池的SOC范圍是多少？

當前蓄電池中按照規定放電條件可以釋放的容量占可用容量的百分比，SOC狀態范圍百分比一般是從0%到100%。但考慮到化學電池反應特性：閥值邊界，靜態和動態差異、倍率差異、估值精度差異等，SOC估值需要留出緩沖區間，以確保電池時時刻刻工作在安全區域。

SOC定義是針對動力鋰電池單體，對于動力電池系統目前還沒有較統一的定義，實際使用過程中，較簡單的辦法是將動力電池組等效為電池單體。為確保電池的安全性，常使用性能最差電池單體的SOC來定義電池組的SOC。

動力鋰電池SOC的計算方式

第一部分：充電過程

可根據鋰電池充電特性曲線（充電電流、電壓變化曲線與電池容量的關系）模擬計算出電池被充足電的狀態。

第二部分：放電過程

可以根據電池放電特性曲線，模擬出電池的剩余容量。

SOC可用范圍精準的關聯因素

1、電池參數的完整性和準確性

電池參數的完整性，有賴于對電芯個體的充分、多樣品測試，通常情況下，基于需求提出的電池參數模型，是電池參數多維度下的狀態關系，是全方位電池的評測，這也是產品應該具備的參數標簽。

3、測試設備的穩定性和精度

目前很多廠家在一些關鍵環節的測試，仍然選擇了昂貴的進口設備，主要是為了對測試的精度、穩定性保障。

3、BMS算法的正確和精度

SOC估算精度，在不同的工況條件下是不同的。通常情況下，我們對BMS會提出SOC精度達到或小于5%，其實對于BMS工程的理解是：這個精度代表著最大誤差，而不是唯一的。

以上就是關于動力鋰電池SOC的一些知識要點，不同的SOC區間，動力鋰電池系統內各電池單體的一致性不同，其中SOC較高和較低的區域的電池參數的偏差較高，中間區域的一致性偏差較低，盡量選擇一致性較高區域，來保證較高的系統輸出效率。