從全球區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)已成為了全球鋰電池發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7%。其中，2018年純電動(dòng)車的銷量將近98萬(wàn)輛。2020年動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2015年的5倍。

那么，我國(guó)鋰離子電池為何能發(fā)展如此迅猛？相比其他國(guó)家，有什么比較顯著的優(yōu)勢(shì)？

我國(guó)電池行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的出臺(tái)，促進(jìn)了鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，我國(guó)首部鋰離子電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》于2015年8月1號(hào)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)有利的推動(dòng)了我國(guó)鋰電池行業(yè)的健康發(fā)展。

1月25日，工信部修訂發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，自2月15日起施行。旨在加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該文件對(duì)產(chǎn)業(yè)布局、項(xiàng)目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模、工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、性能、綜合利用資源、環(huán)境保護(hù)、安全管理、衛(wèi)生、社會(huì)責(zé)任、監(jiān)督和管理等一系列問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)范。

2月，工信部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確加快高耗能設(shè)備淘汰，指導(dǎo)數(shù)據(jù)中心科學(xué)制定老舊設(shè)備更新方案，建立規(guī)范化、可追溯的產(chǎn)品應(yīng)用檔案，并與產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、有相應(yīng)資質(zhì)的回收企業(yè)共同建立廢舊電器電子產(chǎn)品回收體系。在滿足可靠性要求的前提下，試點(diǎn)梯次利用動(dòng)力電池作為數(shù)據(jù)中心削峰填谷的儲(chǔ)能電池。

儲(chǔ)能技術(shù)是未來(lái)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和電力生產(chǎn)消費(fèi)方式變革的戰(zhàn)略性支撐。在儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化趨勢(shì)的推動(dòng)下，動(dòng)力鋰電池作為新能源行業(yè)的主角之一也將迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。儲(chǔ)能規(guī)模化發(fā)展將會(huì)促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈延伸與整合，促使動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)上中下游與資本對(duì)接，與市場(chǎng)同步，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

最后是我國(guó)鋰離子電池相關(guān)企業(yè)市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，使得鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到了提速。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，基本形成了中日韓三分天下的格局。三國(guó)在鋰離子電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中也各具特色，對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)而言，在政策的呵護(hù)下，正在逐漸變的強(qiáng)大。例如，在2016年全球鋰電池銷售量排名榜中，前20名當(dāng)中有15席被中國(guó)企業(yè)所占領(lǐng)；在僅有的6家年銷售額達(dá)百億元人民幣的企業(yè)中，中國(guó)3家，韓國(guó)2家，日本1家。2017年全球動(dòng)力電池企業(yè)銷量中，排名第一的為中國(guó)寧德時(shí)代，動(dòng)力電池銷量達(dá)12GWh。在前十排名中，中國(guó)企業(yè)占七席。