中國電動汽車原料供應商贛鋒鋰業已同意收購倫敦上市的Bacanora礦業公司30％股權的計劃，完成其在墨西哥建設鋰礦的計劃。這筆交易是贛鋒鋰業的最新收購，另外還收購了在澳大利亞和阿根廷的礦山股權，并與大眾和特斯拉供應鋰的協議。贛鋒鋰業還將提供資金幫助Bacanora推進Sonora項目的建設，這種礦床以前從未開發過，該項目旨在從墨西哥北部的粘土中提取鋰。具體而言，Sonora項目運營成本較低，規模龐大且易擴展。贛鋒鋰業副董事長王曉申表示：＂我們預計對Bacanora和Sonora鋰項目的投資，將會是贛鋒鋰業成為全球最大鋰生產商的戰略基石。＂

Bacanora一直在努力為Sonora項目融資，去年，由于投資者需求疲軟，Bacanora在最后一刻放棄了1億美元的股票出售。Bacanora的首席執行官彼得塞克（petersecker）表示，目前融資＂已接近完成＂，一旦贛鋒鋰業交易獲得中國監管機構批準，他將尋求籌集剩余的股權融資。Bacanora說，該礦共需要4．2億美元才能開工建設，去年通過借入債務和股權的形式籌集了2．4億美元資金。贛鋒鋰業同意支付1440萬英鎊以每股25便士的價格收購，此價格低于Bacanora上周五26．75便士的收盤價。

贛鋒鋰業還可以選擇以7560萬英鎊的方式直接購買Sonora項目22．5％的股權，并提名一名董事進入項目級公司董事會。Bacanora說，它還有權在24個月內將這一持股比例提高到50％。因為這項投資，贛鋒鋰業將獲得在Sonora生產第一階段所有鋰的50％的權利，據此倫敦早盤Bacanora股價上漲5％，至28便士。

今年以來，該公司股價已上漲18％。世界上大部分的鋰都來自澳大利亞的硬巖礦或南美洲的鹽水。由于澳大利亞礦山的碳酸鋰供應增加，碳酸鋰的價格在過去一年中下降了逾40％。不過，分析人士預計，隨著領先的汽車制造商推出大眾市場電動車，所有電動車都在電池中使用鋰，鋰的需求仍將保持強勁。

我們了解到，BacanoraLithium的鋰黏土礦，與一般鋰輝石礦的品質有較大區別，比如含鋰量更低，剝采比也較低，對于冶煉提鋰工藝會產生新的要求。贛鋒鋰業此次擬收購BacanoraLithium股份，或對于其提鋰工藝是一次轉換。但黏土礦的開采成本較鋰輝石礦的開采成本有優勢，綜合考量來說，此次擬收購對于贛鋒鋰業的上游鋰礦資源布局有一定積極意義。