進入6月，盛夏即將來臨，鋰電行業(yè)會迎來反彈嗎？

　　從整個行業(yè)來看，5月份舉辦的兩年一度的CIBF展上，各大展商展示出了自家近兩年來的成果。新能源方向上，新能源乘用車結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整，但目前來看車企已做好準備，多款A級及A0級車型蓄勢待發(fā)。正值粵港澳車展期間，部分新能源車型價格披露，從到手價來看，目前已有部分車型的價格具備優(yōu)越的補貼后經(jīng)濟性，華泰、眾泰、比亞迪、威馬等幾款車的價格均在10萬元左右，且續(xù)航里程均在250公里以上。此外，擴產(chǎn)節(jié)奏上，電池廠擴產(chǎn)熱度或不及去年，但我們認為明年有望開始新一輪由龍頭主導的擴產(chǎn)高峰。

　　從市場表現(xiàn)來看，截止到6月6日，A股市場鋰電板塊大漲2%，上市公司如當升科技、藍曉科技、星源材質(zhì)、杉杉股份、新宙邦等細分領(lǐng)域的龍頭紛紛漲停，帶動整個鋰電板塊上漲。