進入6月，盛夏即將來臨，鋰電行業會迎來反彈嗎？

　　從整個行業來看，5月份舉辦的兩年一度的CIBF展上，各大展商展示出了自家近兩年來的成果。新能源方向上，新能源乘用車結構面臨調整，但目前來看車企已做好準備，多款A級及A0級車型蓄勢待發。正值粵港澳車展期間，部分新能源車型價格披露，從到手價來看，目前已有部分車型的價格具備優越的補貼后經濟性，華泰、眾泰、比亞迪、威馬等幾款車的價格均在10萬元左右，且續航里程均在250公里以上。此外，擴產節奏上，電池廠擴產熱度或不及去年，但我們認為明年有望開始新一輪由龍頭主導的擴產高峰。

　　從市場表現來看，截止到6月6日，A股市場鋰電板塊大漲2%，上市公司如當升科技、藍曉科技、星源材質、杉杉股份、新宙邦等細分領域的龍頭紛紛漲停，帶動整個鋰電板塊上漲。