近日，SK創新公司對外宣布，該公司將分離其材料業務部門，作為一個新的子公司獨立運營，并將其作為該公司開拓電池市場的保障，為其在電池行業的進一步發展鋪路。SK創新表示，該公司將專注力量集中發展電池業務，通過全球擴張進一步鞏固行業地位，確保競爭力。

搶占市場先機

針對這次公司動向，SK創新總經理金俊表示:“SK創新中期計劃DeepChange2.0的業務核心在于電池和材料業務。在市場正在發生劇變的局面下，先發制人，搶占市場是其業務成功的核心。“

另一方面，目前電動汽車和柔性顯示方面的市場前景，以及SK創新在上述領域的良好盈利也是該公司做出本次業務調整的重要原因。2018年，SK創新的電動汽車電池業務第四季度的銷售額上升了一倍多，達到3482億韓元，而2017年同期為1457億韓元。信息和電子材料部門第四季度營業利潤為525億韓元。

歐洲再設電池廠

SK創新決定，投資9452億韓元，建設其在歐洲的第二座電動汽車電池廠。屆時，SK創新的海外廠達到4座，其中歐洲2座，我國1座，美國1座。

SK創新介紹，此次決定追加投資的匈牙利科馬羅姆第二廠，總面積約為35000坪。新廠將于本月開工，2020年上半年竣工，力爭在2022年初開始正式量產，產量預計在年產9GWh左右。算上科馬羅姆的第一廠，SK創新在歐洲的電池產量將達到至少16.5GWh/年。另外，SK創新的我國常州廠的產量為7.5GWh/年，美國佐治亞州廠的產量為9.8GWh/年，在本土還有4.7GWh/年的產量。這樣，SK創新離其“2022年確保60GWh電池產量”這一中期目標越來越近了。

關于歐洲電池市場，SK創新表示，歐洲正轉變為以電動汽車為中心的市場。因此，該公司采用先發制人的經營策略，以應對急速上升的歐洲電動汽車市場，加強在歐洲汽車市場內的地位，與歐洲廠商進行正面競爭。

拆分材料業務

在進軍歐洲電池市場的同時，SK創新宣布，該公司計劃剝離其材料業務部門，并成立新公司“SKIEMaterial”，強化該公司在材料業務的專業性，確保國際競爭力。

SK創新表示，目前，該公司在材料業務方面有兩個主力產品，即鋰離子電池隔膜(LiBS)和柔性顯示用聚酰亞胺薄膜(FCW)。LiBS是SK創新的重要產品，SK創新的LiBS業務擁有世界第二大生產量力，與該公司電池業務能夠形成良好的配合效益。該公司FCW產品于今年一月首次亮相，用于柔性顯示設備，受到業界的關注。

對材料業務的拆分，SK創新表示，將構建SKIE材料獨有的經營體系，強化材料業務的專業性，進一步提高在材料業務方面的業務能力。材料業務的拆分將于三月召開的股東大會正式決定，并于四月一日起開始拆分。

分拆完成后，SK創新的子公司數量將新增到6家。目前的5家是SK能源、SK綜合化學、SK潤滑油、SK仁川石油化學、SK國際貿易。