12V蓄電池的最高充電終止電壓為16.8V，額定在線工作電壓為14-14.4V（額定在線工作電壓可以理解為發(fā)電機(jī)經(jīng)過穩(wěn)壓整流器輸出的電壓），充電電壓至少得保持在14-14.4V，而實(shí)際上這個(gè)電壓是無法將蓄電池充足到最大容量的，因?yàn)樾铍姵剡_(dá)到最高容量時(shí)的電壓為16.8V。這個(gè)在線電壓可以維持蓄電池容量。

　　交流市電為50赫茲正弦波，12V交流電經(jīng)全橋整流后的理想輸出電壓為根號(hào)2乘以12減去整流器壓降再減去內(nèi)阻壓降，似乎是可以為蓄電池充電，但實(shí)際上電壓太低，加上負(fù)載后，只能按1-1.2倍的交流輸入計(jì)算。加上市電的波動(dòng)，顯然12V交流變壓器給蓄電池補(bǔ)充電是無法使蓄電池達(dá)到最高容量的。你說的12V電源如果是輸出的直流12V,就更不可以了。

　　為12V的摩托車蓄電池充電，可以選用輸出電流大于1安培的交流電壓在15-24V的變壓器，在初級(jí)上串聯(lián)一盞40-100W左右的照明燈泡限流（這個(gè)燈泡的具體功率，跟變壓器輸出的電壓有關(guān)），變壓器次級(jí)采用半波或者全波或者全橋整流后使用。使用照明燈泡限流，不怕次級(jí)輸出短路，卻有足夠的輸出電壓為蓄電池充電（6V、12V都可以充），并且可以用更換照明燈泡的大小來調(diào)節(jié)實(shí)際的充電電流。

　　當(dāng)然，也可以在變壓器的次級(jí)上串聯(lián)一個(gè)24V10-40W的汽車燈泡作為限流。

　　12V蓄電池的最高充電終止電壓為16.8V，額定在線工作電壓為14-14.4V（額定在線工作電壓可以理解為發(fā)電機(jī)經(jīng)過穩(wěn)壓整流器輸出的電壓），充電電壓至少得保持在14-14.4V，而實(shí)際上這個(gè)電壓是無法將蓄電池充足到最大容量的，因?yàn)樾铍姵剡_(dá)到最高容量時(shí)的電壓為16.8V。這個(gè)在線電壓可以維持蓄電池容量。

　　交流市電為50赫茲正弦波，12V交流電經(jīng)全橋整流后的理想輸出電壓為根號(hào)2乘以12減去整流器壓降再減去內(nèi)阻壓降，似乎是可以為蓄電池充電，但實(shí)際上電壓太低，加上負(fù)載后，只能按1-1.2倍的交流輸入計(jì)算。加上市電的波動(dòng)，顯然12V交流變壓器給蓄電池補(bǔ)充電是無法使蓄電池達(dá)到最高容量的。你說的12V電源如果是輸出的直流12V，就更不可以了。

　　為12V的摩托車蓄電池充電，可以選用輸出電流大于1安培的交流電壓在15-24V的變壓器，在初級(jí)上串聯(lián)一盞40-100W左右的照明燈泡限流（這個(gè)燈泡的具體功率，跟變壓器輸出的電壓有關(guān)），變壓器次級(jí)采用半波或者全波或者全橋整流后使用。使用照明燈泡限流，不怕次級(jí)輸出短路，卻有足夠的輸出電壓為蓄電池充電（6V、12V都可以充），并且可以用更換照明燈泡的大小來調(diào)節(jié)實(shí)際的充電電流。

　　當(dāng)然，也可以在變壓器的次級(jí)上串聯(lián)一個(gè)24V10-40W的汽車燈泡作為限流。

　　基本上改造一下是可以的。

　　蓄電池是直流的，所以要把變壓器的交流轉(zhuǎn)成直流電。一般是用全波橋式整流電路。

　　當(dāng)然為了省力，省錢，可以用半波整流，用一個(gè)二級(jí)管也是可以的。如果輸出電流過大，可以在線路中串連一個(gè)汽車大燈的燈泡。我就經(jīng)常做這個(gè)，呵呵

　　因?yàn)?2伏的交流是平均值，其最高電壓為16.96，

　　只不過這種充電開始電流大，最后就很小了，充電時(shí)間可能過長(zhǎng)，但不會(huì)充壞電瓶。

　　12V蓄電池充電操作規(guī)程

　　1.充電前的準(zhǔn)備工作：

　　1.1.起動(dòng)用蓄電池有時(shí)由于蓄電池大量放電、或長(zhǎng)期存放導(dǎo)致電池虧電，因此應(yīng)定期從設(shè)

　　備上拆下蓄電池，在充電間對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電一般每個(gè)月進(jìn)行一次，以提高其使用可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。進(jìn)入冬天時(shí)最好進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

　　1.2.充電前應(yīng)先用萬用電表測(cè)量電池的電壓并進(jìn)行記錄，以便根據(jù)各電池的虧電情況確定

　　充電方案。

　　1.3.檢查交流電源是否符合使用要求，電源應(yīng)為220V，50Hz交流電。

　　1.4.先接蓄電池，將充電機(jī)“+”極接至蓄電池“+”極，充電機(jī)“-”極接至蓄電池“—”

　　極接線柱上，注意防止負(fù)載短路。1.5.選擇充電電壓。若充電電池為12V,則電壓選擇檔應(yīng)旋轉(zhuǎn)到12V檔，若充電電池為24V,

　　則電壓選擇檔應(yīng)旋轉(zhuǎn)到24V檔，不得選錯(cuò)，否則將損壞充電機(jī)或蓄電池。2.充電操作：

　　2.1.初充電、補(bǔ)充充電常采用恒流充電（恒流充電是在一定的時(shí)間段始終以一定不

　　變的電流對(duì)電池進(jìn)行充電，其優(yōu)點(diǎn)是充電比較完全，但是后期電流幾乎全部被消耗在水的分解和熱的發(fā)生上）。補(bǔ)充充電電流為0.1C20A（如60Ah蓄電池用6A），充電時(shí)間為3～5h，或根據(jù)存放時(shí)間長(zhǎng)短確定充電時(shí)間。2.2.維護(hù)充電常采用恒壓充電（恒壓充電是始終以一定不變的電壓對(duì)電池進(jìn)行充電，

　　其優(yōu)點(diǎn)是氣體產(chǎn)生很少，耗水量小，存在充電不完全的缺點(diǎn)。單體電壓通常設(shè)定在2.3～2.4V（12V電池為13.8～14.4V，6V電池為6.9～7.2V），直到充足電為止）。2.3.將充電機(jī)電流選擇檔位調(diào)至最低檔位。

　　2.4.確保紅、黑夾沒有接觸才可以通電，否則會(huì)造成短路并損壞機(jī)器；2.5.充電采用二步充電法：

　　2.5.1.即第一步采用0.1C20A充電至12V電池為13.8～14.4V，6V電池為6.9～7.2V

　　時(shí)。轉(zhuǎn)入第二步充電，第二步充電采用0.05C20A至充電結(jié)束。

　　2.5.2.接通220V電源，逐檔調(diào)節(jié)充電電流，至最大充電電流0.1C20A，進(jìn)行第一步充電。

　　即：對(duì)于12V,54Ah電池其充電電流為0.1x54=5.4A，

　　對(duì)于12V,150Ah電池其充電電流為0.1x150=15A

　　2.5.3.當(dāng)電池電壓達(dá)到13.8~14.4V時(shí)，轉(zhuǎn)入第二步充電，第二步充電最大電流為0.05C20A。

　　即對(duì)于12V,54Ah電池其充電電流為0.0511x54=2.7A，對(duì)于12V,150Ah電池其充電電流為0.05x150=7.5A

　　2.5.4.充足電后，最后對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電，以保證單格均衡。方法為：將充足電的

　　電池，用0.035C20A電流充電(即12V，54Ah電池充電電流為0.035x54=1.89A；12V,150Ah電池充電電流為0.035x150=5.25A)；當(dāng)電池冒出均勻氣泡，溫度上升時(shí)，停止充電1小時(shí)；如此重復(fù)3～4次，單格電池都能冒出均勻氣泡,并且電池電壓\電液密度趨于不變時(shí)結(jié)束。

　　2.6.充電時(shí)間的確定：

　　補(bǔ)充電時(shí)間與電池電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系(參考):電池電壓補(bǔ)充電時(shí)間12.55-12.45V2小時(shí)12.45-12.35V3小時(shí)12.35-12.20V4小時(shí)12.20-12.05V5小時(shí)12.05-11.95V6小時(shí)

　　11.95-11.80V7小時(shí)11.80-11.65V8小時(shí)11.65-11.50V9小時(shí)11.50-11.30V10小時(shí)11.30-11.00V12小時(shí)11.00V以下14小時(shí)

　　2.7.充電結(jié)束后，檢查蓄電池電眼（免維護(hù)蓄電池，下同）顏色。電眼顯示為綠色，說明

　　蓄電池已充足電。如果電眼為黑色檢查充電連線是否接牢，連接點(diǎn)是否清潔，充電電壓是否達(dá)到16伏，并繼續(xù)補(bǔ)充電。